|空中客车赢得了向荷航和澳洲航空公司出售单通道喷气式飞机的交易,抢走了波音公司最忠实的两个客户。


空中客车在单通道喷气式飞机市场取得了市场份额的较大领先优势。

| Benjamin Katz

【OR  商业新媒体】


空中客车(Airbus SE, EADSY)赢得了向荷航(KLM)和澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.)出售单通道喷气式飞机的交易,抢走了波音公司(Boeing Co., BA)的两个忠实客户。

法航-荷航集团(Air France-KLM)订购了多达160架空客A320neo系列喷气式飞机,以替代荷航及该集团旗下廉价航空部门泛航航空(Transavia)的老式波音飞机。澳洲航空周四早些时候表示,已同意从空客手中购买40架单通道飞机(又称窄体客机),并有权在未来10年内随着淘汰老式波音飞机再购买94架空客飞机。

目前这几家航空公司都运营着由波音独家生产的单通道飞机。

空中客车首席商务官Christian Scherer在法航-荷航集团宣布上述决定后发布的一份声明中称:“我们很自豪能赢得这一决定并成为这些标志性航空公司未来的一部分。”他表示,这笔交易对空客来说是个“里程碑”。

这些订单意味着波音遭受两大损失,这家美国飞机制造商眼下正设法为737 MAX重新争取订单,该机型此前因两次致命空难长期停飞。

“我们尊重客户的决定,”波音一位发言人表示。“这些航空公司是波音的重要客户,我们将继续与这些客户紧密合作,为其机队和服务需求提供支持。”■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net) 
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空中客车抢走波音两大长期客户

发布日期:2021-12-17 10:33
|空中客车赢得了向荷航和澳洲航空公司出售单通道喷气式飞机的交易,抢走了波音公司最忠实的两个客户。


空中客车在单通道喷气式飞机市场取得了市场份额的较大领先优势。

| Benjamin Katz

【OR  商业新媒体】


空中客车(Airbus SE, EADSY)赢得了向荷航(KLM)和澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.)出售单通道喷气式飞机的交易,抢走了波音公司(Boeing Co., BA)的两个忠实客户。

法航-荷航集团(Air France-KLM)订购了多达160架空客A320neo系列喷气式飞机,以替代荷航及该集团旗下廉价航空部门泛航航空(Transavia)的老式波音飞机。澳洲航空周四早些时候表示,已同意从空客手中购买40架单通道飞机(又称窄体客机),并有权在未来10年内随着淘汰老式波音飞机再购买94架空客飞机。

目前这几家航空公司都运营着由波音独家生产的单通道飞机。

空中客车首席商务官Christian Scherer在法航-荷航集团宣布上述决定后发布的一份声明中称:“我们很自豪能赢得这一决定并成为这些标志性航空公司未来的一部分。”他表示,这笔交易对空客来说是个“里程碑”。

这些订单意味着波音遭受两大损失,这家美国飞机制造商眼下正设法为737 MAX重新争取订单,该机型此前因两次致命空难长期停飞。

“我们尊重客户的决定,”波音一位发言人表示。“这些航空公司是波音的重要客户,我们将继续与这些客户紧密合作,为其机队和服务需求提供支持。”■


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空中客车在单通道喷气式飞机市场取得了市场份额的较大领先优势。

| Benjamin Katz

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空中客车(Airbus SE, EADSY)赢得了向荷航(KLM)和澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.)出售单通道喷气式飞机的交易,抢走了波音公司(Boeing Co., BA)的两个忠实客户。

法航-荷航集团(Air France-KLM)订购了多达160架空客A320neo系列喷气式飞机,以替代荷航及该集团旗下廉价航空部门泛航航空(Transavia)的老式波音飞机。澳洲航空周四早些时候表示,已同意从空客手中购买40架单通道飞机(又称窄体客机),并有权在未来10年内随着淘汰老式波音飞机再购买94架空客飞机。

目前这几家航空公司都运营着由波音独家生产的单通道飞机。

空中客车首席商务官Christian Scherer在法航-荷航集团宣布上述决定后发布的一份声明中称:“我们很自豪能赢得这一决定并成为这些标志性航空公司未来的一部分。”他表示,这笔交易对空客来说是个“里程碑”。

这些订单意味着波音遭受两大损失,这家美国飞机制造商眼下正设法为737 MAX重新争取订单,该机型此前因两次致命空难长期停飞。

“我们尊重客户的决定,”波音一位发言人表示。“这些航空公司是波音的重要客户,我们将继续与这些客户紧密合作,为其机队和服务需求提供支持。”■


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空中客车抢走波音两大长期客户

发布日期:2021-12-17 10:33
|空中客车赢得了向荷航和澳洲航空公司出售单通道喷气式飞机的交易,抢走了波音公司最忠实的两个客户。


空中客车在单通道喷气式飞机市场取得了市场份额的较大领先优势。

| Benjamin Katz

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法航-荷航集团(Air France-KLM)订购了多达160架空客A320neo系列喷气式飞机,以替代荷航及该集团旗下廉价航空部门泛航航空(Transavia)的老式波音飞机。澳洲航空周四早些时候表示,已同意从空客手中购买40架单通道飞机(又称窄体客机),并有权在未来10年内随着淘汰老式波音飞机再购买94架空客飞机。

目前这几家航空公司都运营着由波音独家生产的单通道飞机。

空中客车首席商务官Christian Scherer在法航-荷航集团宣布上述决定后发布的一份声明中称:“我们很自豪能赢得这一决定并成为这些标志性航空公司未来的一部分。”他表示,这笔交易对空客来说是个“里程碑”。

这些订单意味着波音遭受两大损失,这家美国飞机制造商眼下正设法为737 MAX重新争取订单,该机型此前因两次致命空难长期停飞。

“我们尊重客户的决定,”波音一位发言人表示。“这些航空公司是波音的重要客户,我们将继续与这些客户紧密合作,为其机队和服务需求提供支持。”■


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