|中国恒大集团旗下现金紧张的汽车业务恒大汽车计划通过配售股份筹资约合6,300万美元,以提升公司财务状况,为科技研发及生产提供资金。


4月的上海车展上,一辆恒大的恒驰1号电动车正准备展出。

Serena Ng

【OR  商业新媒体】

中国恒大集团(China Evergrande Group, 3333.HK, 简称:中国恒大)旗下现金紧张的汽车业务正在筹集资金,以商业化生产其首批电动汽车。

在香港上市的中国恒大新能源汽车集团有限公司(China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited, 0708.HK, 简称:恒大汽车)周三表示,计划通过配售股份筹资约合6,300万美元,以提升公司财务状况,为科技研发及生产提供资金。

这一数额远远小于恒大汽车此前的融资规模,每股配售价也低得多,这反映出该公司在中国快速扩张且竞争激烈的电动汽车市场的发展前景所引发的热情正在消退。不过,如果该公司能够摆脱财务困境,建立起有利可图的汽车制造业务,这对其负债累累的母公司中国恒大而言将是一个重大提振。

恒大汽车的市值在2月份突破800亿美元,一度超过了许多跨国汽车厂商,但此后已暴跌至50亿美元以下。


几周前,中国恒大的创始人许家印表示,该开发商计划逐步将重点从房地产转向生产电动汽车。

最新的交易将涉及母公司中国恒大首先将其所持附属公司恒大汽车的部分股份配售给一批投资者。根据一份证券交易所公告,本月晚些时候,这家房地产巨头将认购恒大汽车相似数量的股份。

配售的股份将占恒大汽车扩大后已发行股份总数的近1.8%。配售价较恒大汽车周二收盘价3.57港元(合46美分)折让近20%。

总部位于深圳的中国恒大拥有恒大汽车约63.7%的股份,恒大汽车在2019年一头扎进了电动汽车领域,想要乘上该行业在全球蓬勃发展的东风。

许家印曾放言称,恒大汽车有朝一日会与特斯拉(Tesla Inc., TSLA)相抗衡。今年年初,该公司通过向外部投资者出售约10%的股份,筹集了超过33亿美元,并表示其目标是成为全球最大和最强的新能源汽车集团。

恒大汽车尚未通过销售汽车赚到任何钱。今年4月,该公司在上海车展上展示了九款电动汽车车型。

恒大汽车今年6月收缩了雄心勃勃的生产计划,表示将专注于打造天津的一家工厂。这是迄今为止该公司旗下唯一有资质生产电动汽车的工厂。恒大汽车计划在天津工厂产出其第一款车型恒驰5,这是一款电动运动型多用途车,意在与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的GLB和宝马(BMW) X1等车型展开竞争。

恒大汽车8月底称“恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段”,但该公司面临现金流的挑战,在积极引进投资者。

9月份,随着母公司财务问题恶化,恒大汽车表示自身也面临“资金严重短缺的问题”,已出现部分日常开支暂停支付以及延迟支付供应商的情况。恒大汽车还取消了通过在上交所科创板二次上市来筹集资金的计划。

一些恒大汽车的员工表示,他们的工资最近几个月已推迟发放。

据中国恒大网站上的一则帖子,恒大汽车上个月在天津举办了一场会议,与会者包括一些主要供应商以及当地官员。该公司负责人在会上承诺,将全力以赴,并从其他地方调集工程师前来支援,以确保恒驰5明年初下线。恒大汽车正等待监管部门批准销售该车型。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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恒大汽车配售股份,为商业化生产首批电动车募资

发布日期:2021-11-10 18:27
|中国恒大集团旗下现金紧张的汽车业务恒大汽车计划通过配售股份筹资约合6,300万美元,以提升公司财务状况,为科技研发及生产提供资金。


4月的上海车展上,一辆恒大的恒驰1号电动车正准备展出。

Serena Ng

【OR  商业新媒体】

中国恒大集团(China Evergrande Group, 3333.HK, 简称:中国恒大)旗下现金紧张的汽车业务正在筹集资金,以商业化生产其首批电动汽车。

在香港上市的中国恒大新能源汽车集团有限公司(China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited, 0708.HK, 简称:恒大汽车)周三表示,计划通过配售股份筹资约合6,300万美元,以提升公司财务状况,为科技研发及生产提供资金。

这一数额远远小于恒大汽车此前的融资规模,每股配售价也低得多,这反映出该公司在中国快速扩张且竞争激烈的电动汽车市场的发展前景所引发的热情正在消退。不过,如果该公司能够摆脱财务困境,建立起有利可图的汽车制造业务,这对其负债累累的母公司中国恒大而言将是一个重大提振。

恒大汽车的市值在2月份突破800亿美元,一度超过了许多跨国汽车厂商,但此后已暴跌至50亿美元以下。


几周前,中国恒大的创始人许家印表示,该开发商计划逐步将重点从房地产转向生产电动汽车。

最新的交易将涉及母公司中国恒大首先将其所持附属公司恒大汽车的部分股份配售给一批投资者。根据一份证券交易所公告,本月晚些时候,这家房地产巨头将认购恒大汽车相似数量的股份。

配售的股份将占恒大汽车扩大后已发行股份总数的近1.8%。配售价较恒大汽车周二收盘价3.57港元(合46美分)折让近20%。

总部位于深圳的中国恒大拥有恒大汽车约63.7%的股份,恒大汽车在2019年一头扎进了电动汽车领域,想要乘上该行业在全球蓬勃发展的东风。

许家印曾放言称,恒大汽车有朝一日会与特斯拉(Tesla Inc., TSLA)相抗衡。今年年初,该公司通过向外部投资者出售约10%的股份,筹集了超过33亿美元,并表示其目标是成为全球最大和最强的新能源汽车集团。

恒大汽车尚未通过销售汽车赚到任何钱。今年4月,该公司在上海车展上展示了九款电动汽车车型。

恒大汽车今年6月收缩了雄心勃勃的生产计划,表示将专注于打造天津的一家工厂。这是迄今为止该公司旗下唯一有资质生产电动汽车的工厂。恒大汽车计划在天津工厂产出其第一款车型恒驰5,这是一款电动运动型多用途车,意在与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的GLB和宝马(BMW) X1等车型展开竞争。

恒大汽车8月底称“恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段”,但该公司面临现金流的挑战,在积极引进投资者。

9月份,随着母公司财务问题恶化,恒大汽车表示自身也面临“资金严重短缺的问题”,已出现部分日常开支暂停支付以及延迟支付供应商的情况。恒大汽车还取消了通过在上交所科创板二次上市来筹集资金的计划。

一些恒大汽车的员工表示,他们的工资最近几个月已推迟发放。

据中国恒大网站上的一则帖子,恒大汽车上个月在天津举办了一场会议,与会者包括一些主要供应商以及当地官员。该公司负责人在会上承诺,将全力以赴,并从其他地方调集工程师前来支援,以确保恒驰5明年初下线。恒大汽车正等待监管部门批准销售该车型。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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4月的上海车展上,一辆恒大的恒驰1号电动车正准备展出。

Serena Ng

【OR  商业新媒体】

中国恒大集团(China Evergrande Group, 3333.HK, 简称:中国恒大)旗下现金紧张的汽车业务正在筹集资金,以商业化生产其首批电动汽车。

在香港上市的中国恒大新能源汽车集团有限公司(China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited, 0708.HK, 简称:恒大汽车)周三表示,计划通过配售股份筹资约合6,300万美元,以提升公司财务状况,为科技研发及生产提供资金。

这一数额远远小于恒大汽车此前的融资规模,每股配售价也低得多,这反映出该公司在中国快速扩张且竞争激烈的电动汽车市场的发展前景所引发的热情正在消退。不过,如果该公司能够摆脱财务困境,建立起有利可图的汽车制造业务,这对其负债累累的母公司中国恒大而言将是一个重大提振。

恒大汽车的市值在2月份突破800亿美元,一度超过了许多跨国汽车厂商,但此后已暴跌至50亿美元以下。


几周前,中国恒大的创始人许家印表示,该开发商计划逐步将重点从房地产转向生产电动汽车。

最新的交易将涉及母公司中国恒大首先将其所持附属公司恒大汽车的部分股份配售给一批投资者。根据一份证券交易所公告,本月晚些时候,这家房地产巨头将认购恒大汽车相似数量的股份。

配售的股份将占恒大汽车扩大后已发行股份总数的近1.8%。配售价较恒大汽车周二收盘价3.57港元(合46美分)折让近20%。

总部位于深圳的中国恒大拥有恒大汽车约63.7%的股份,恒大汽车在2019年一头扎进了电动汽车领域,想要乘上该行业在全球蓬勃发展的东风。

许家印曾放言称,恒大汽车有朝一日会与特斯拉(Tesla Inc., TSLA)相抗衡。今年年初,该公司通过向外部投资者出售约10%的股份,筹集了超过33亿美元,并表示其目标是成为全球最大和最强的新能源汽车集团。

恒大汽车尚未通过销售汽车赚到任何钱。今年4月,该公司在上海车展上展示了九款电动汽车车型。

恒大汽车今年6月收缩了雄心勃勃的生产计划,表示将专注于打造天津的一家工厂。这是迄今为止该公司旗下唯一有资质生产电动汽车的工厂。恒大汽车计划在天津工厂产出其第一款车型恒驰5,这是一款电动运动型多用途车,意在与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的GLB和宝马(BMW) X1等车型展开竞争。

恒大汽车8月底称“恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段”,但该公司面临现金流的挑战,在积极引进投资者。

9月份,随着母公司财务问题恶化,恒大汽车表示自身也面临“资金严重短缺的问题”,已出现部分日常开支暂停支付以及延迟支付供应商的情况。恒大汽车还取消了通过在上交所科创板二次上市来筹集资金的计划。

一些恒大汽车的员工表示,他们的工资最近几个月已推迟发放。

据中国恒大网站上的一则帖子,恒大汽车上个月在天津举办了一场会议,与会者包括一些主要供应商以及当地官员。该公司负责人在会上承诺,将全力以赴,并从其他地方调集工程师前来支援,以确保恒驰5明年初下线。恒大汽车正等待监管部门批准销售该车型。■


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恒大汽车配售股份,为商业化生产首批电动车募资

发布日期:2021-11-10 18:27
|中国恒大集团旗下现金紧张的汽车业务恒大汽车计划通过配售股份筹资约合6,300万美元,以提升公司财务状况,为科技研发及生产提供资金。


4月的上海车展上,一辆恒大的恒驰1号电动车正准备展出。

Serena Ng

【OR  商业新媒体】

中国恒大集团(China Evergrande Group, 3333.HK, 简称:中国恒大)旗下现金紧张的汽车业务正在筹集资金,以商业化生产其首批电动汽车。

在香港上市的中国恒大新能源汽车集团有限公司(China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited, 0708.HK, 简称:恒大汽车)周三表示,计划通过配售股份筹资约合6,300万美元,以提升公司财务状况,为科技研发及生产提供资金。

这一数额远远小于恒大汽车此前的融资规模,每股配售价也低得多,这反映出该公司在中国快速扩张且竞争激烈的电动汽车市场的发展前景所引发的热情正在消退。不过,如果该公司能够摆脱财务困境,建立起有利可图的汽车制造业务,这对其负债累累的母公司中国恒大而言将是一个重大提振。

恒大汽车的市值在2月份突破800亿美元,一度超过了许多跨国汽车厂商,但此后已暴跌至50亿美元以下。


几周前,中国恒大的创始人许家印表示,该开发商计划逐步将重点从房地产转向生产电动汽车。

最新的交易将涉及母公司中国恒大首先将其所持附属公司恒大汽车的部分股份配售给一批投资者。根据一份证券交易所公告,本月晚些时候,这家房地产巨头将认购恒大汽车相似数量的股份。

配售的股份将占恒大汽车扩大后已发行股份总数的近1.8%。配售价较恒大汽车周二收盘价3.57港元(合46美分)折让近20%。

总部位于深圳的中国恒大拥有恒大汽车约63.7%的股份,恒大汽车在2019年一头扎进了电动汽车领域,想要乘上该行业在全球蓬勃发展的东风。

许家印曾放言称,恒大汽车有朝一日会与特斯拉(Tesla Inc., TSLA)相抗衡。今年年初,该公司通过向外部投资者出售约10%的股份,筹集了超过33亿美元,并表示其目标是成为全球最大和最强的新能源汽车集团。

恒大汽车尚未通过销售汽车赚到任何钱。今年4月,该公司在上海车展上展示了九款电动汽车车型。

恒大汽车今年6月收缩了雄心勃勃的生产计划,表示将专注于打造天津的一家工厂。这是迄今为止该公司旗下唯一有资质生产电动汽车的工厂。恒大汽车计划在天津工厂产出其第一款车型恒驰5,这是一款电动运动型多用途车,意在与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的GLB和宝马(BMW) X1等车型展开竞争。

恒大汽车8月底称“恒驰汽车量产正进入最后冲刺阶段”,但该公司面临现金流的挑战,在积极引进投资者。

9月份,随着母公司财务问题恶化,恒大汽车表示自身也面临“资金严重短缺的问题”,已出现部分日常开支暂停支付以及延迟支付供应商的情况。恒大汽车还取消了通过在上交所科创板二次上市来筹集资金的计划。

一些恒大汽车的员工表示,他们的工资最近几个月已推迟发放。

据中国恒大网站上的一则帖子,恒大汽车上个月在天津举办了一场会议,与会者包括一些主要供应商以及当地官员。该公司负责人在会上承诺,将全力以赴,并从其他地方调集工程师前来支援,以确保恒驰5明年初下线。恒大汽车正等待监管部门批准销售该车型。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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