|中国电动汽车生产商蔚来汽车高管周二暗示,受供应链问题影响,第四财季实现增长难度很大,其股价盘后下跌。



Jeremy C. Owens

【OR  商业新媒体】

中国电动汽车生产商蔚来汽车(Nio Inc., NIO)高管周二暗示,受供应链问题影响,第四财季实现增长难度很大,其股价盘后下跌。

蔚来汽车高管预计第四财季汽车交付量为23,500至25,500辆,这意味着与第三财季交付量基本持平;蔚来汽车周二公布,第三财季交付量达到创纪录的24,439辆。蔚来汽车首席执行官李斌在周二的一份声明中提到了“持续的供应链波动”,同时预计第四财季营收为14.5亿美元至15.7亿美元,完全低于分析师平均预期的16.9亿美元。

蔚来汽车面临的生产问题已经导致10月份状况严重下滑,当月该公司交付量不足4,000辆车,同时对生产进行了调整。在周二的电话会议上,李斌表示,供应链“挑战仍在”。

他说,他们的供应链团队和合作伙伴采取了一系列措施,支持第三财季创纪录的季度交付量,并将继续努力。

蔚来汽车公布第三财季亏损4.406亿美元,合每ADS亏损28美分,较上年同期每ADS亏损15美分有所扩大,原因是该公司向一家持有少数股权的投资者回购了大量股份。扣除这项支出以及股票薪酬后,当季亏损降至8,840万美元,合每ADS亏损6美分。当季收入从上年同期的6.92亿美元上升到15.3亿美元。

FactSet慧甚(FactSet)的数据显示,分析师的平均预期为当季调整后每ADS亏损7美分,营收14.4亿美元。蔚来汽车财报电话会议于盘后开始,其股价在这个时段跌2.3%。

蔚来汽车还披露,9月份启动增发计划以来,已按市价发行了价值略超过12亿美元的ADS。当时该公司宣布的增发目标为20亿美元。

今年迄今为止,蔚来汽车ADS下跌了16.6%,同期标普500指数上涨了24.7%。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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供应链问题难解,蔚来汽车预计第四财季交付量环比持平

发布日期:2021-11-10 13:25
|中国电动汽车生产商蔚来汽车高管周二暗示,受供应链问题影响,第四财季实现增长难度很大,其股价盘后下跌。



Jeremy C. Owens

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蔚来汽车高管预计第四财季汽车交付量为23,500至25,500辆,这意味着与第三财季交付量基本持平;蔚来汽车周二公布,第三财季交付量达到创纪录的24,439辆。蔚来汽车首席执行官李斌在周二的一份声明中提到了“持续的供应链波动”,同时预计第四财季营收为14.5亿美元至15.7亿美元,完全低于分析师平均预期的16.9亿美元。

蔚来汽车面临的生产问题已经导致10月份状况严重下滑,当月该公司交付量不足4,000辆车,同时对生产进行了调整。在周二的电话会议上,李斌表示,供应链“挑战仍在”。

他说,他们的供应链团队和合作伙伴采取了一系列措施,支持第三财季创纪录的季度交付量,并将继续努力。

蔚来汽车公布第三财季亏损4.406亿美元,合每ADS亏损28美分,较上年同期每ADS亏损15美分有所扩大,原因是该公司向一家持有少数股权的投资者回购了大量股份。扣除这项支出以及股票薪酬后,当季亏损降至8,840万美元,合每ADS亏损6美分。当季收入从上年同期的6.92亿美元上升到15.3亿美元。

FactSet慧甚(FactSet)的数据显示,分析师的平均预期为当季调整后每ADS亏损7美分,营收14.4亿美元。蔚来汽车财报电话会议于盘后开始,其股价在这个时段跌2.3%。

蔚来汽车还披露,9月份启动增发计划以来,已按市价发行了价值略超过12亿美元的ADS。当时该公司宣布的增发目标为20亿美元。

今年迄今为止,蔚来汽车ADS下跌了16.6%,同期标普500指数上涨了24.7%。■


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蔚来汽车高管预计第四财季汽车交付量为23,500至25,500辆,这意味着与第三财季交付量基本持平;蔚来汽车周二公布,第三财季交付量达到创纪录的24,439辆。蔚来汽车首席执行官李斌在周二的一份声明中提到了“持续的供应链波动”,同时预计第四财季营收为14.5亿美元至15.7亿美元,完全低于分析师平均预期的16.9亿美元。

蔚来汽车面临的生产问题已经导致10月份状况严重下滑,当月该公司交付量不足4,000辆车,同时对生产进行了调整。在周二的电话会议上,李斌表示,供应链“挑战仍在”。

他说,他们的供应链团队和合作伙伴采取了一系列措施,支持第三财季创纪录的季度交付量,并将继续努力。

蔚来汽车公布第三财季亏损4.406亿美元,合每ADS亏损28美分,较上年同期每ADS亏损15美分有所扩大,原因是该公司向一家持有少数股权的投资者回购了大量股份。扣除这项支出以及股票薪酬后,当季亏损降至8,840万美元,合每ADS亏损6美分。当季收入从上年同期的6.92亿美元上升到15.3亿美元。

FactSet慧甚(FactSet)的数据显示,分析师的平均预期为当季调整后每ADS亏损7美分,营收14.4亿美元。蔚来汽车财报电话会议于盘后开始,其股价在这个时段跌2.3%。

蔚来汽车还披露,9月份启动增发计划以来,已按市价发行了价值略超过12亿美元的ADS。当时该公司宣布的增发目标为20亿美元。

今年迄今为止,蔚来汽车ADS下跌了16.6%,同期标普500指数上涨了24.7%。■


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供应链问题难解,蔚来汽车预计第四财季交付量环比持平

发布日期:2021-11-10 13:25
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Jeremy C. Owens

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中国电动汽车生产商蔚来汽车(Nio Inc., NIO)高管周二暗示,受供应链问题影响,第四财季实现增长难度很大,其股价盘后下跌。

蔚来汽车高管预计第四财季汽车交付量为23,500至25,500辆,这意味着与第三财季交付量基本持平;蔚来汽车周二公布,第三财季交付量达到创纪录的24,439辆。蔚来汽车首席执行官李斌在周二的一份声明中提到了“持续的供应链波动”,同时预计第四财季营收为14.5亿美元至15.7亿美元,完全低于分析师平均预期的16.9亿美元。

蔚来汽车面临的生产问题已经导致10月份状况严重下滑,当月该公司交付量不足4,000辆车,同时对生产进行了调整。在周二的电话会议上,李斌表示,供应链“挑战仍在”。

他说,他们的供应链团队和合作伙伴采取了一系列措施,支持第三财季创纪录的季度交付量,并将继续努力。

蔚来汽车公布第三财季亏损4.406亿美元,合每ADS亏损28美分,较上年同期每ADS亏损15美分有所扩大,原因是该公司向一家持有少数股权的投资者回购了大量股份。扣除这项支出以及股票薪酬后,当季亏损降至8,840万美元,合每ADS亏损6美分。当季收入从上年同期的6.92亿美元上升到15.3亿美元。

FactSet慧甚(FactSet)的数据显示,分析师的平均预期为当季调整后每ADS亏损7美分,营收14.4亿美元。蔚来汽车财报电话会议于盘后开始,其股价在这个时段跌2.3%。

蔚来汽车还披露,9月份启动增发计划以来,已按市价发行了价值略超过12亿美元的ADS。当时该公司宣布的增发目标为20亿美元。

今年迄今为止,蔚来汽车ADS下跌了16.6%,同期标普500指数上涨了24.7%。■


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