|10月以来,比亚迪港股上涨了16%;新能源汽车9月销量激增148%。



彭博

【OR  商业新媒体】

在乏善可陈的中国股市里,以比亚迪为首的中国电动汽车股成为一大亮点,强劲的销售数据缓解了市场对全球芯片短缺的担忧,吸引投资者重返该板块。

位于深圳的这家电动汽车公司的股价连续第八天上涨,并创下一年来最长连涨记录之后,10月19日小幅收跌。不过,比亚迪10月仍以14%的涨幅在沪深300指数成份股中名列前茅,其同行长城汽车和广汽集团亦表现出色。10月以来,比亚迪港股上涨了16%。

本轮反弹之前,电动汽车股一度遭抛售,因芯片供应的不确定性和中国打压科技行业。与此同时,基准指数陷入窄幅波动,经济放缓、房地产调控和不断恶化的电力危机拖累市场表现。

中国汽车工业协会的数据显示,新能源汽车9月销量激增148%,因中国力推更环保的汽车以减少污染。大和资本市场分析师Kelvin Lau表示,优于预期的数据抵消了市场对供应问题的担忧。他表示,“汽车制造商预计四季度会更好,而且可能会调高其销售指引。”

政府的支持是电动汽车股有吸引力的关键,特别是在其他行业遭受打压之后。“与教育、互联网或房地产等其他行业相比,该行业的政策风险非常低,”国泰君安证券分析师Toliver Ma表示,随着特斯拉股价接近纪录高点,与特斯拉相关的中国公司有望获得更多提振。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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比亚迪涨幅超越中国基准股指 电动车销售强劲抵消芯片短缺担忧

发布日期:2021-10-21 06:31
|10月以来,比亚迪港股上涨了16%;新能源汽车9月销量激增148%。



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在乏善可陈的中国股市里,以比亚迪为首的中国电动汽车股成为一大亮点,强劲的销售数据缓解了市场对全球芯片短缺的担忧,吸引投资者重返该板块。

位于深圳的这家电动汽车公司的股价连续第八天上涨,并创下一年来最长连涨记录之后,10月19日小幅收跌。不过,比亚迪10月仍以14%的涨幅在沪深300指数成份股中名列前茅,其同行长城汽车和广汽集团亦表现出色。10月以来,比亚迪港股上涨了16%。

本轮反弹之前,电动汽车股一度遭抛售,因芯片供应的不确定性和中国打压科技行业。与此同时,基准指数陷入窄幅波动,经济放缓、房地产调控和不断恶化的电力危机拖累市场表现。

中国汽车工业协会的数据显示,新能源汽车9月销量激增148%,因中国力推更环保的汽车以减少污染。大和资本市场分析师Kelvin Lau表示,优于预期的数据抵消了市场对供应问题的担忧。他表示,“汽车制造商预计四季度会更好,而且可能会调高其销售指引。”

政府的支持是电动汽车股有吸引力的关键,特别是在其他行业遭受打压之后。“与教育、互联网或房地产等其他行业相比,该行业的政策风险非常低,”国泰君安证券分析师Toliver Ma表示,随着特斯拉股价接近纪录高点,与特斯拉相关的中国公司有望获得更多提振。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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在乏善可陈的中国股市里,以比亚迪为首的中国电动汽车股成为一大亮点,强劲的销售数据缓解了市场对全球芯片短缺的担忧,吸引投资者重返该板块。

位于深圳的这家电动汽车公司的股价连续第八天上涨,并创下一年来最长连涨记录之后,10月19日小幅收跌。不过,比亚迪10月仍以14%的涨幅在沪深300指数成份股中名列前茅,其同行长城汽车和广汽集团亦表现出色。10月以来,比亚迪港股上涨了16%。

本轮反弹之前,电动汽车股一度遭抛售,因芯片供应的不确定性和中国打压科技行业。与此同时,基准指数陷入窄幅波动,经济放缓、房地产调控和不断恶化的电力危机拖累市场表现。

中国汽车工业协会的数据显示,新能源汽车9月销量激增148%,因中国力推更环保的汽车以减少污染。大和资本市场分析师Kelvin Lau表示,优于预期的数据抵消了市场对供应问题的担忧。他表示,“汽车制造商预计四季度会更好,而且可能会调高其销售指引。”

政府的支持是电动汽车股有吸引力的关键,特别是在其他行业遭受打压之后。“与教育、互联网或房地产等其他行业相比,该行业的政策风险非常低,”国泰君安证券分析师Toliver Ma表示,随着特斯拉股价接近纪录高点,与特斯拉相关的中国公司有望获得更多提振。■


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在乏善可陈的中国股市里,以比亚迪为首的中国电动汽车股成为一大亮点,强劲的销售数据缓解了市场对全球芯片短缺的担忧,吸引投资者重返该板块。

位于深圳的这家电动汽车公司的股价连续第八天上涨,并创下一年来最长连涨记录之后,10月19日小幅收跌。不过,比亚迪10月仍以14%的涨幅在沪深300指数成份股中名列前茅,其同行长城汽车和广汽集团亦表现出色。10月以来,比亚迪港股上涨了16%。

本轮反弹之前,电动汽车股一度遭抛售,因芯片供应的不确定性和中国打压科技行业。与此同时,基准指数陷入窄幅波动,经济放缓、房地产调控和不断恶化的电力危机拖累市场表现。

中国汽车工业协会的数据显示,新能源汽车9月销量激增148%,因中国力推更环保的汽车以减少污染。大和资本市场分析师Kelvin Lau表示,优于预期的数据抵消了市场对供应问题的担忧。他表示,“汽车制造商预计四季度会更好,而且可能会调高其销售指引。”

政府的支持是电动汽车股有吸引力的关键,特别是在其他行业遭受打压之后。“与教育、互联网或房地产等其他行业相比,该行业的政策风险非常低,”国泰君安证券分析师Toliver Ma表示,随着特斯拉股价接近纪录高点,与特斯拉相关的中国公司有望获得更多提振。■


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