摘要:一名知情人士透露,北京市政府正在安排可能由国资背景公司组成的一个财团入股滴滴。这样的交易可以让中国当局对该公司有更大的影响力和洞察力。



Quentin Webb|Yoko Kubota

【OR  商业新媒体】

中国国有投资者正寻求入股网约车巨头滴滴(Didi Global Inc. ,DIDI)。几个月前,中国监管部门对滴滴采取了限制性处罚措施,中国收紧科技行业监管对多家科技公司造成了冲击,对滴滴的监管行动尤其引发外界的关注。

一位知情人士称,北京市政府正在协调一项投资方案,该方案将由国有企业组成的一个财团实施,其中包括一家与滴滴存在竞争关系的网约车服务公司。

另一位知情人士称,这些国有投资者寻求获得滴滴的投票权,以便让政府在数据和其他重要公司决策上拥有重大影响力。这位人士还说,这笔交易的架构可能与去年国有实体投资蔚来汽车(Nio Inc. ,NIO)旗下一家中国子公司的交易类似。蔚来汽车是一家在美国上市的电动汽车公司。

滴滴上周六表示,关于北京市政府协调有关企业入股该公司的传言为不实消息。


尽管中国网络安全监管部门此前已建议滴滴推迟上市,但该公司还是于6月末在美国进行了首次公开募股(IPO)交易,筹资44亿美元。

此后,滴滴一直受制于中国监管机构的惩罚性行动,刚刚上市的股票出现大跌。中国政府限制滴滴在国内接受新用户,从国内应用商店中删除了该公司的数十款应用,并启动七部门对该公司的联合调查。

滴滴上周六表示,正在积极协助对其进行的网络安全审查。

一位知情人士上周五表示,这项处于初步阶段的潜在交易将由国有公司北京首汽(集团)股份有限公司(Beijing Shouqi (Group) Co.)牵头。首汽集团是滴滴的竞争对手,规模小于滴滴,背后有首旅集团(Beijing Tourism Group Co.)支持。

彭博(Bloomberg)早些时候报道了上述对滴滴的投资计划。彭博称,一种可能的情况是,该财团可以获得所谓的黄金份额,拥有否决权和一个董事会席位。

首汽集团的最大股东之一是首旅集团,后者由北京市政府全资拥有。首汽集团的一个子公司运营网约车服务首汽约车,拥有1亿多用户。上述知情人士还表示,首汽集团希望共享滴滴的资源,其首汽约车服务可能由两家公司共同运营。这位人士称,一种可能性是将首汽约车合并到滴滴的应用程序中。

北京市政府、首旅集团和首汽集团没有回复在下班后的非工作时段发出的置评请求。

向滴滴施压是中国政府对本土互联网公司和其他企业进行的更广泛监管整顿行动的一部分,这波监管风暴已迫使许多科技初创公司重新考虑赴海外上市计划,并导致全球投资者对于投资中国的公司踌躇起来。

当初就在滴滴赴美上市的数日后,中国政府表示将收紧对那些寻求赴海外上市的公司的规定。一项法规草案要求,拥有超过100万用户数据的科技公司在赴海外上市前须接受网络安全审查。

滴滴近来一直在与中国有关部门讨论解决数据安全问题的方案。有媒体在7月底曾报道称,滴滴考虑以私有化来平息中国政府的怒气,并考虑引入有国资背景的投资者,以获得资金支持并在数据安全问题上得到指引。

滴滴的美国存托股票(ADS)上周四收于8.81美元,低于14美元的IPO价格。上周五收盘上涨2.38%,至9.02美元。

交通运输部的数据显示,7月份首汽约车处理的网约车订单量较上个月增长40.8%,在大型网约车公司中增速居前。滴滴的订单量增长13.1%。交通运输部的数据未提供市场份额数据,但滴滴是规模遥遥领先于对手的中国最大网约车平台。

通过收购股份、填补董事会席位以及派遣专员更频繁地审查平台内容等方式,中国政府正在介入互联网内容公司。

根据公开的政府记录,今年4月,字节跳动(ByteDance Ltd.)在中国注册的实体北京字节跳动科技有限公司(Beijing ByteDance Technology Co.)将1%股份出售给一家有政府背景的公司。有报道称,北京字节跳动科技还给予这家有政府背景的公司任命一名董事进入其董事会的权利。

(更新完成)■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)




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中国国资背景公司可能入股滴滴(更新)

发布日期:2021-09-04 09:52
摘要:一名知情人士透露,北京市政府正在安排可能由国资背景公司组成的一个财团入股滴滴。这样的交易可以让中国当局对该公司有更大的影响力和洞察力。



Quentin Webb|Yoko Kubota

【OR  商业新媒体】

中国国有投资者正寻求入股网约车巨头滴滴(Didi Global Inc. ,DIDI)。几个月前,中国监管部门对滴滴采取了限制性处罚措施,中国收紧科技行业监管对多家科技公司造成了冲击,对滴滴的监管行动尤其引发外界的关注。

一位知情人士称,北京市政府正在协调一项投资方案,该方案将由国有企业组成的一个财团实施,其中包括一家与滴滴存在竞争关系的网约车服务公司。

另一位知情人士称,这些国有投资者寻求获得滴滴的投票权,以便让政府在数据和其他重要公司决策上拥有重大影响力。这位人士还说,这笔交易的架构可能与去年国有实体投资蔚来汽车(Nio Inc. ,NIO)旗下一家中国子公司的交易类似。蔚来汽车是一家在美国上市的电动汽车公司。

滴滴上周六表示,关于北京市政府协调有关企业入股该公司的传言为不实消息。


尽管中国网络安全监管部门此前已建议滴滴推迟上市,但该公司还是于6月末在美国进行了首次公开募股(IPO)交易,筹资44亿美元。

此后,滴滴一直受制于中国监管机构的惩罚性行动,刚刚上市的股票出现大跌。中国政府限制滴滴在国内接受新用户,从国内应用商店中删除了该公司的数十款应用,并启动七部门对该公司的联合调查。

滴滴上周六表示,正在积极协助对其进行的网络安全审查。

一位知情人士上周五表示,这项处于初步阶段的潜在交易将由国有公司北京首汽(集团)股份有限公司(Beijing Shouqi (Group) Co.)牵头。首汽集团是滴滴的竞争对手,规模小于滴滴,背后有首旅集团(Beijing Tourism Group Co.)支持。

彭博(Bloomberg)早些时候报道了上述对滴滴的投资计划。彭博称,一种可能的情况是,该财团可以获得所谓的黄金份额,拥有否决权和一个董事会席位。

首汽集团的最大股东之一是首旅集团,后者由北京市政府全资拥有。首汽集团的一个子公司运营网约车服务首汽约车,拥有1亿多用户。上述知情人士还表示,首汽集团希望共享滴滴的资源,其首汽约车服务可能由两家公司共同运营。这位人士称,一种可能性是将首汽约车合并到滴滴的应用程序中。

北京市政府、首旅集团和首汽集团没有回复在下班后的非工作时段发出的置评请求。

向滴滴施压是中国政府对本土互联网公司和其他企业进行的更广泛监管整顿行动的一部分,这波监管风暴已迫使许多科技初创公司重新考虑赴海外上市计划,并导致全球投资者对于投资中国的公司踌躇起来。

当初就在滴滴赴美上市的数日后,中国政府表示将收紧对那些寻求赴海外上市的公司的规定。一项法规草案要求,拥有超过100万用户数据的科技公司在赴海外上市前须接受网络安全审查。

滴滴近来一直在与中国有关部门讨论解决数据安全问题的方案。有媒体在7月底曾报道称,滴滴考虑以私有化来平息中国政府的怒气,并考虑引入有国资背景的投资者,以获得资金支持并在数据安全问题上得到指引。

滴滴的美国存托股票(ADS)上周四收于8.81美元,低于14美元的IPO价格。上周五收盘上涨2.38%,至9.02美元。

交通运输部的数据显示,7月份首汽约车处理的网约车订单量较上个月增长40.8%,在大型网约车公司中增速居前。滴滴的订单量增长13.1%。交通运输部的数据未提供市场份额数据,但滴滴是规模遥遥领先于对手的中国最大网约车平台。

通过收购股份、填补董事会席位以及派遣专员更频繁地审查平台内容等方式,中国政府正在介入互联网内容公司。

根据公开的政府记录,今年4月,字节跳动(ByteDance Ltd.)在中国注册的实体北京字节跳动科技有限公司(Beijing ByteDance Technology Co.)将1%股份出售给一家有政府背景的公司。有报道称,北京字节跳动科技还给予这家有政府背景的公司任命一名董事进入其董事会的权利。

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(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)




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中国国有投资者正寻求入股网约车巨头滴滴(Didi Global Inc. ,DIDI)。几个月前,中国监管部门对滴滴采取了限制性处罚措施,中国收紧科技行业监管对多家科技公司造成了冲击,对滴滴的监管行动尤其引发外界的关注。

一位知情人士称,北京市政府正在协调一项投资方案,该方案将由国有企业组成的一个财团实施,其中包括一家与滴滴存在竞争关系的网约车服务公司。

另一位知情人士称,这些国有投资者寻求获得滴滴的投票权,以便让政府在数据和其他重要公司决策上拥有重大影响力。这位人士还说,这笔交易的架构可能与去年国有实体投资蔚来汽车(Nio Inc. ,NIO)旗下一家中国子公司的交易类似。蔚来汽车是一家在美国上市的电动汽车公司。

滴滴上周六表示,关于北京市政府协调有关企业入股该公司的传言为不实消息。


尽管中国网络安全监管部门此前已建议滴滴推迟上市,但该公司还是于6月末在美国进行了首次公开募股(IPO)交易,筹资44亿美元。

此后,滴滴一直受制于中国监管机构的惩罚性行动,刚刚上市的股票出现大跌。中国政府限制滴滴在国内接受新用户,从国内应用商店中删除了该公司的数十款应用,并启动七部门对该公司的联合调查。

滴滴上周六表示,正在积极协助对其进行的网络安全审查。

一位知情人士上周五表示,这项处于初步阶段的潜在交易将由国有公司北京首汽(集团)股份有限公司(Beijing Shouqi (Group) Co.)牵头。首汽集团是滴滴的竞争对手,规模小于滴滴,背后有首旅集团(Beijing Tourism Group Co.)支持。

彭博(Bloomberg)早些时候报道了上述对滴滴的投资计划。彭博称,一种可能的情况是,该财团可以获得所谓的黄金份额,拥有否决权和一个董事会席位。

首汽集团的最大股东之一是首旅集团,后者由北京市政府全资拥有。首汽集团的一个子公司运营网约车服务首汽约车,拥有1亿多用户。上述知情人士还表示,首汽集团希望共享滴滴的资源,其首汽约车服务可能由两家公司共同运营。这位人士称,一种可能性是将首汽约车合并到滴滴的应用程序中。

北京市政府、首旅集团和首汽集团没有回复在下班后的非工作时段发出的置评请求。

向滴滴施压是中国政府对本土互联网公司和其他企业进行的更广泛监管整顿行动的一部分,这波监管风暴已迫使许多科技初创公司重新考虑赴海外上市计划,并导致全球投资者对于投资中国的公司踌躇起来。

当初就在滴滴赴美上市的数日后,中国政府表示将收紧对那些寻求赴海外上市的公司的规定。一项法规草案要求,拥有超过100万用户数据的科技公司在赴海外上市前须接受网络安全审查。

滴滴近来一直在与中国有关部门讨论解决数据安全问题的方案。有媒体在7月底曾报道称,滴滴考虑以私有化来平息中国政府的怒气,并考虑引入有国资背景的投资者,以获得资金支持并在数据安全问题上得到指引。

滴滴的美国存托股票(ADS)上周四收于8.81美元,低于14美元的IPO价格。上周五收盘上涨2.38%,至9.02美元。

交通运输部的数据显示,7月份首汽约车处理的网约车订单量较上个月增长40.8%,在大型网约车公司中增速居前。滴滴的订单量增长13.1%。交通运输部的数据未提供市场份额数据,但滴滴是规模遥遥领先于对手的中国最大网约车平台。

通过收购股份、填补董事会席位以及派遣专员更频繁地审查平台内容等方式,中国政府正在介入互联网内容公司。

根据公开的政府记录,今年4月,字节跳动(ByteDance Ltd.)在中国注册的实体北京字节跳动科技有限公司(Beijing ByteDance Technology Co.)将1%股份出售给一家有政府背景的公司。有报道称,北京字节跳动科技还给予这家有政府背景的公司任命一名董事进入其董事会的权利。

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中国国资背景公司可能入股滴滴(更新)

发布日期:2021-09-04 09:52
摘要:一名知情人士透露,北京市政府正在安排可能由国资背景公司组成的一个财团入股滴滴。这样的交易可以让中国当局对该公司有更大的影响力和洞察力。



Quentin Webb|Yoko Kubota

【OR  商业新媒体】

中国国有投资者正寻求入股网约车巨头滴滴(Didi Global Inc. ,DIDI)。几个月前,中国监管部门对滴滴采取了限制性处罚措施,中国收紧科技行业监管对多家科技公司造成了冲击,对滴滴的监管行动尤其引发外界的关注。

一位知情人士称,北京市政府正在协调一项投资方案,该方案将由国有企业组成的一个财团实施,其中包括一家与滴滴存在竞争关系的网约车服务公司。

另一位知情人士称,这些国有投资者寻求获得滴滴的投票权,以便让政府在数据和其他重要公司决策上拥有重大影响力。这位人士还说,这笔交易的架构可能与去年国有实体投资蔚来汽车(Nio Inc. ,NIO)旗下一家中国子公司的交易类似。蔚来汽车是一家在美国上市的电动汽车公司。

滴滴上周六表示,关于北京市政府协调有关企业入股该公司的传言为不实消息。


尽管中国网络安全监管部门此前已建议滴滴推迟上市,但该公司还是于6月末在美国进行了首次公开募股(IPO)交易,筹资44亿美元。

此后,滴滴一直受制于中国监管机构的惩罚性行动,刚刚上市的股票出现大跌。中国政府限制滴滴在国内接受新用户,从国内应用商店中删除了该公司的数十款应用,并启动七部门对该公司的联合调查。

滴滴上周六表示,正在积极协助对其进行的网络安全审查。

一位知情人士上周五表示,这项处于初步阶段的潜在交易将由国有公司北京首汽(集团)股份有限公司(Beijing Shouqi (Group) Co.)牵头。首汽集团是滴滴的竞争对手,规模小于滴滴,背后有首旅集团(Beijing Tourism Group Co.)支持。

彭博(Bloomberg)早些时候报道了上述对滴滴的投资计划。彭博称,一种可能的情况是,该财团可以获得所谓的黄金份额,拥有否决权和一个董事会席位。

首汽集团的最大股东之一是首旅集团,后者由北京市政府全资拥有。首汽集团的一个子公司运营网约车服务首汽约车,拥有1亿多用户。上述知情人士还表示,首汽集团希望共享滴滴的资源,其首汽约车服务可能由两家公司共同运营。这位人士称,一种可能性是将首汽约车合并到滴滴的应用程序中。

北京市政府、首旅集团和首汽集团没有回复在下班后的非工作时段发出的置评请求。

向滴滴施压是中国政府对本土互联网公司和其他企业进行的更广泛监管整顿行动的一部分,这波监管风暴已迫使许多科技初创公司重新考虑赴海外上市计划,并导致全球投资者对于投资中国的公司踌躇起来。

当初就在滴滴赴美上市的数日后,中国政府表示将收紧对那些寻求赴海外上市的公司的规定。一项法规草案要求,拥有超过100万用户数据的科技公司在赴海外上市前须接受网络安全审查。

滴滴近来一直在与中国有关部门讨论解决数据安全问题的方案。有媒体在7月底曾报道称,滴滴考虑以私有化来平息中国政府的怒气,并考虑引入有国资背景的投资者,以获得资金支持并在数据安全问题上得到指引。

滴滴的美国存托股票(ADS)上周四收于8.81美元,低于14美元的IPO价格。上周五收盘上涨2.38%,至9.02美元。

交通运输部的数据显示,7月份首汽约车处理的网约车订单量较上个月增长40.8%,在大型网约车公司中增速居前。滴滴的订单量增长13.1%。交通运输部的数据未提供市场份额数据,但滴滴是规模遥遥领先于对手的中国最大网约车平台。

通过收购股份、填补董事会席位以及派遣专员更频繁地审查平台内容等方式,中国政府正在介入互联网内容公司。

根据公开的政府记录,今年4月,字节跳动(ByteDance Ltd.)在中国注册的实体北京字节跳动科技有限公司(Beijing ByteDance Technology Co.)将1%股份出售给一家有政府背景的公司。有报道称,北京字节跳动科技还给予这家有政府背景的公司任命一名董事进入其董事会的权利。

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