华为轮值董事长徐直军称,华为自动驾驶技术在某些领域已超越了特斯拉;“智能汽车业务部是华为投资力度最大的部门之一”。


OR--商业新媒体

华为将投资10亿美元研发自动驾驶和电动汽车技术,加速在全球最大的汽车市场与特斯拉和小米竞争的计划。

2021年4月12日,华为轮值董事长徐直军在深圳对分析师说,华为的自动驾驶技术在某些领域已经超越了特斯拉,例如,汽车可在无需人工干预的情况下巡航超过1000公里(约合621英里)。

身为华为三位轮值董事长之一的徐直军说,这家中国电信巨头初期将与三家汽车制造商合作,以华为为子品牌生产自动驾驶汽车。他说,华为将保持较小的合作伙伴圈子,并在使用其自动驾驶技术的汽车上贴华为的标,类似于使用英特尔处理器的个人电脑贴英特尔的标志。目前已经同意与北汽集团、长安汽车和广汽集团合作。

“智能汽车业务部是华为投资力度最大的部门之一。今年我们将在汽车零部件开发上投资超过10亿美元。”徐直军说,“中国每年增加3000万辆汽车,而且这个数字还在增长。即使我们不开拓中国以外的市场,如果中国卖出的每辆车我们平均能赚1万元,这对华为来说已经是一笔很大的生意。”

华为刚刚经历公司历史上最艰难的一年,特朗普政府的制裁打击了其曾经领先的智能手机业务,阻碍了在芯片制造和5G网络领域的发展。拜登政府几乎没有放松制裁的迹象,促使华为创始人任正非引导华为进入新的增长领域,例如智能农业、医疗保健和电动汽车。该公司希望能在快速发展的物联网领域跟科技巨头们分庭抗礼。

除了华为,苹果、小米等科技巨头也已加入造车行列,押注未来的汽车将更加绿色环保、自动驾驶和网络互联。研究公司Canalys估计,由于消费者对绿色汽车的喜爱和成本的下降,仅中国市场2021年的电动汽车销量就可能增长50%以上。华为的信息和娱乐功能已经进入梅赛德斯-奔驰汽车;华为也在与北汽蓝谷等国内企业合作开发智能汽车系统。其合作开发的第一款电动汽车极狐αS HBT将在4月的上海车展上亮相。

“我不知道他们是不是在吹牛,但是我的团队说,他们可以让汽车在没有人工干预的情况下自动驾驶1000公里。这比特斯拉好多了。”徐直军于2021年4月12日说。

但这是一个已经很拥挤的竞技场,从特斯拉到本土新贵蔚来和小鹏,众多汽车制造商正在争夺这个全球最大的电动汽车市场。小米于2021年3月宣布计划未来十年投资约100亿美元生产电动汽车。百度和吉利汽车据悉也将联手生产电动汽车。撰文/彭博

总之 除了华为,苹果、小米等科技巨头也已加入造车行列,押注未来的汽车将更加绿色环保、自动驾驶和网络互联。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



  相关文章

分享到:

华为计划对自动驾驶和电动汽车投资10亿美元

发布日期:2021-04-13 07:07
华为轮值董事长徐直军称,华为自动驾驶技术在某些领域已超越了特斯拉;“智能汽车业务部是华为投资力度最大的部门之一”。


OR--商业新媒体

华为将投资10亿美元研发自动驾驶和电动汽车技术,加速在全球最大的汽车市场与特斯拉和小米竞争的计划。

2021年4月12日,华为轮值董事长徐直军在深圳对分析师说,华为的自动驾驶技术在某些领域已经超越了特斯拉,例如,汽车可在无需人工干预的情况下巡航超过1000公里(约合621英里)。

身为华为三位轮值董事长之一的徐直军说,这家中国电信巨头初期将与三家汽车制造商合作,以华为为子品牌生产自动驾驶汽车。他说,华为将保持较小的合作伙伴圈子,并在使用其自动驾驶技术的汽车上贴华为的标,类似于使用英特尔处理器的个人电脑贴英特尔的标志。目前已经同意与北汽集团、长安汽车和广汽集团合作。

“智能汽车业务部是华为投资力度最大的部门之一。今年我们将在汽车零部件开发上投资超过10亿美元。”徐直军说,“中国每年增加3000万辆汽车,而且这个数字还在增长。即使我们不开拓中国以外的市场,如果中国卖出的每辆车我们平均能赚1万元,这对华为来说已经是一笔很大的生意。”

华为刚刚经历公司历史上最艰难的一年,特朗普政府的制裁打击了其曾经领先的智能手机业务,阻碍了在芯片制造和5G网络领域的发展。拜登政府几乎没有放松制裁的迹象,促使华为创始人任正非引导华为进入新的增长领域,例如智能农业、医疗保健和电动汽车。该公司希望能在快速发展的物联网领域跟科技巨头们分庭抗礼。

除了华为,苹果、小米等科技巨头也已加入造车行列,押注未来的汽车将更加绿色环保、自动驾驶和网络互联。研究公司Canalys估计,由于消费者对绿色汽车的喜爱和成本的下降,仅中国市场2021年的电动汽车销量就可能增长50%以上。华为的信息和娱乐功能已经进入梅赛德斯-奔驰汽车;华为也在与北汽蓝谷等国内企业合作开发智能汽车系统。其合作开发的第一款电动汽车极狐αS HBT将在4月的上海车展上亮相。

“我不知道他们是不是在吹牛,但是我的团队说,他们可以让汽车在没有人工干预的情况下自动驾驶1000公里。这比特斯拉好多了。”徐直军于2021年4月12日说。

但这是一个已经很拥挤的竞技场,从特斯拉到本土新贵蔚来和小鹏,众多汽车制造商正在争夺这个全球最大的电动汽车市场。小米于2021年3月宣布计划未来十年投资约100亿美元生产电动汽车。百度和吉利汽车据悉也将联手生产电动汽车。撰文/彭博

总之 除了华为,苹果、小米等科技巨头也已加入造车行列,押注未来的汽车将更加绿色环保、自动驾驶和网络互联。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



  相关文章
华为轮值董事长徐直军称,华为自动驾驶技术在某些领域已超越了特斯拉;“智能汽车业务部是华为投资力度最大的部门之一”。


OR--商业新媒体

华为将投资10亿美元研发自动驾驶和电动汽车技术,加速在全球最大的汽车市场与特斯拉和小米竞争的计划。

2021年4月12日,华为轮值董事长徐直军在深圳对分析师说,华为的自动驾驶技术在某些领域已经超越了特斯拉,例如,汽车可在无需人工干预的情况下巡航超过1000公里(约合621英里)。

身为华为三位轮值董事长之一的徐直军说,这家中国电信巨头初期将与三家汽车制造商合作,以华为为子品牌生产自动驾驶汽车。他说,华为将保持较小的合作伙伴圈子,并在使用其自动驾驶技术的汽车上贴华为的标,类似于使用英特尔处理器的个人电脑贴英特尔的标志。目前已经同意与北汽集团、长安汽车和广汽集团合作。

“智能汽车业务部是华为投资力度最大的部门之一。今年我们将在汽车零部件开发上投资超过10亿美元。”徐直军说,“中国每年增加3000万辆汽车,而且这个数字还在增长。即使我们不开拓中国以外的市场,如果中国卖出的每辆车我们平均能赚1万元,这对华为来说已经是一笔很大的生意。”

华为刚刚经历公司历史上最艰难的一年,特朗普政府的制裁打击了其曾经领先的智能手机业务,阻碍了在芯片制造和5G网络领域的发展。拜登政府几乎没有放松制裁的迹象,促使华为创始人任正非引导华为进入新的增长领域,例如智能农业、医疗保健和电动汽车。该公司希望能在快速发展的物联网领域跟科技巨头们分庭抗礼。

除了华为,苹果、小米等科技巨头也已加入造车行列,押注未来的汽车将更加绿色环保、自动驾驶和网络互联。研究公司Canalys估计,由于消费者对绿色汽车的喜爱和成本的下降,仅中国市场2021年的电动汽车销量就可能增长50%以上。华为的信息和娱乐功能已经进入梅赛德斯-奔驰汽车;华为也在与北汽蓝谷等国内企业合作开发智能汽车系统。其合作开发的第一款电动汽车极狐αS HBT将在4月的上海车展上亮相。

“我不知道他们是不是在吹牛,但是我的团队说,他们可以让汽车在没有人工干预的情况下自动驾驶1000公里。这比特斯拉好多了。”徐直军于2021年4月12日说。

但这是一个已经很拥挤的竞技场,从特斯拉到本土新贵蔚来和小鹏,众多汽车制造商正在争夺这个全球最大的电动汽车市场。小米于2021年3月宣布计划未来十年投资约100亿美元生产电动汽车。百度和吉利汽车据悉也将联手生产电动汽车。撰文/彭博

总之 除了华为,苹果、小米等科技巨头也已加入造车行列,押注未来的汽车将更加绿色环保、自动驾驶和网络互联。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



  相关文章
读者评论
OR
+

您可能感兴趣的资讯
OR
+
最新资讯
OR
+
广告
OR
MORE +

2021.7.9-3logo
关闭
特别推荐
OR
+
最新资讯
MORE +

华为计划对自动驾驶和电动汽车投资10亿美元

发布日期:2021-04-13 07:07
华为轮值董事长徐直军称,华为自动驾驶技术在某些领域已超越了特斯拉;“智能汽车业务部是华为投资力度最大的部门之一”。


OR--商业新媒体

华为将投资10亿美元研发自动驾驶和电动汽车技术,加速在全球最大的汽车市场与特斯拉和小米竞争的计划。

2021年4月12日,华为轮值董事长徐直军在深圳对分析师说,华为的自动驾驶技术在某些领域已经超越了特斯拉,例如,汽车可在无需人工干预的情况下巡航超过1000公里(约合621英里)。

身为华为三位轮值董事长之一的徐直军说,这家中国电信巨头初期将与三家汽车制造商合作,以华为为子品牌生产自动驾驶汽车。他说,华为将保持较小的合作伙伴圈子,并在使用其自动驾驶技术的汽车上贴华为的标,类似于使用英特尔处理器的个人电脑贴英特尔的标志。目前已经同意与北汽集团、长安汽车和广汽集团合作。

“智能汽车业务部是华为投资力度最大的部门之一。今年我们将在汽车零部件开发上投资超过10亿美元。”徐直军说,“中国每年增加3000万辆汽车,而且这个数字还在增长。即使我们不开拓中国以外的市场,如果中国卖出的每辆车我们平均能赚1万元,这对华为来说已经是一笔很大的生意。”

华为刚刚经历公司历史上最艰难的一年,特朗普政府的制裁打击了其曾经领先的智能手机业务,阻碍了在芯片制造和5G网络领域的发展。拜登政府几乎没有放松制裁的迹象,促使华为创始人任正非引导华为进入新的增长领域,例如智能农业、医疗保健和电动汽车。该公司希望能在快速发展的物联网领域跟科技巨头们分庭抗礼。

除了华为,苹果、小米等科技巨头也已加入造车行列,押注未来的汽车将更加绿色环保、自动驾驶和网络互联。研究公司Canalys估计,由于消费者对绿色汽车的喜爱和成本的下降,仅中国市场2021年的电动汽车销量就可能增长50%以上。华为的信息和娱乐功能已经进入梅赛德斯-奔驰汽车;华为也在与北汽蓝谷等国内企业合作开发智能汽车系统。其合作开发的第一款电动汽车极狐αS HBT将在4月的上海车展上亮相。

“我不知道他们是不是在吹牛,但是我的团队说,他们可以让汽车在没有人工干预的情况下自动驾驶1000公里。这比特斯拉好多了。”徐直军于2021年4月12日说。

但这是一个已经很拥挤的竞技场,从特斯拉到本土新贵蔚来和小鹏,众多汽车制造商正在争夺这个全球最大的电动汽车市场。小米于2021年3月宣布计划未来十年投资约100亿美元生产电动汽车。百度和吉利汽车据悉也将联手生产电动汽车。撰文/彭博

总之 除了华为,苹果、小米等科技巨头也已加入造车行列,押注未来的汽车将更加绿色环保、自动驾驶和网络互联。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



  相关文章
读者评论
+

您可能感兴趣的资讯|商业频道
MORE +