摘要:四名知情人士表示,特斯拉TSLA.O正与中国电池生产商亿纬锂能300014.SZ洽商,后者将加入特斯拉上海工厂供应链,目前特斯拉正试图加强低成本电池的采购。



|路透

OR--商业新媒体

四名知情人士表示,特斯拉TSLA.O正与中国电池生产商亿纬锂能300014.SZ洽商,后者将加入特斯拉上海工厂供应链,目前特斯拉正试图加强低成本电池的采购。

亿纬锂能生产磷酸铁锂(LFP)电池,这类电池生产成本较低,因其用铁来取代更为昂贵的镍与钴。

但LFP电池通常单次充电所能提供的续航里程,要低于更普遍的采用镍/钴原料的电池。

亿纬锂能成为继宁德时代300750.SZ后,第二家为特斯拉提供LFP电池的厂商。

两名消息人士称,谈判已来到较后期阶段,特斯拉正寻求在第三季敲定这一合作关系。

一位知情人士说,在深圳上市的亿纬锂能目前正在对其为特斯拉生产的产品进行一些最后阶段的测试。

路透独家报导特斯拉正与亿纬锂能洽谈,希望其成为电池供应商后,亿纬锂能涨幅升至逾10%,下午1:30,上涨10.01%报96.81。

由于谈判未公开,所有消息人士都拒绝透露姓名。特斯拉和亿纬锂能均没有回复路透的置评请求。

特斯拉CEO马斯克曾表示,由于担心扩大电池生产所需的镍供应,公司今年标准续航车型都将使用铁阴极电池。

此次谈判正值特斯拉面临来自蔚来NIO.N和理想LI.O等中国对手日益激烈的竞争之际,以及不断上升的成本压力。

周六特斯拉宣布中国产Model 3涨价,标准续航版车型将上涨1,000元人民币,这一调整也反映了成本波动情况。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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特斯拉正与中国亿纬锂能洽谈电池供应合约

发布日期:2021-05-14 15:38
摘要:四名知情人士表示,特斯拉TSLA.O正与中国电池生产商亿纬锂能300014.SZ洽商,后者将加入特斯拉上海工厂供应链,目前特斯拉正试图加强低成本电池的采购。



|路透

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四名知情人士表示,特斯拉TSLA.O正与中国电池生产商亿纬锂能300014.SZ洽商,后者将加入特斯拉上海工厂供应链,目前特斯拉正试图加强低成本电池的采购。

亿纬锂能生产磷酸铁锂(LFP)电池,这类电池生产成本较低,因其用铁来取代更为昂贵的镍与钴。

但LFP电池通常单次充电所能提供的续航里程,要低于更普遍的采用镍/钴原料的电池。

亿纬锂能成为继宁德时代300750.SZ后,第二家为特斯拉提供LFP电池的厂商。

两名消息人士称,谈判已来到较后期阶段,特斯拉正寻求在第三季敲定这一合作关系。

一位知情人士说,在深圳上市的亿纬锂能目前正在对其为特斯拉生产的产品进行一些最后阶段的测试。

路透独家报导特斯拉正与亿纬锂能洽谈,希望其成为电池供应商后,亿纬锂能涨幅升至逾10%,下午1:30,上涨10.01%报96.81。

由于谈判未公开,所有消息人士都拒绝透露姓名。特斯拉和亿纬锂能均没有回复路透的置评请求。

特斯拉CEO马斯克曾表示,由于担心扩大电池生产所需的镍供应,公司今年标准续航车型都将使用铁阴极电池。

此次谈判正值特斯拉面临来自蔚来NIO.N和理想LI.O等中国对手日益激烈的竞争之际,以及不断上升的成本压力。

周六特斯拉宣布中国产Model 3涨价,标准续航版车型将上涨1,000元人民币,这一调整也反映了成本波动情况。■


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四名知情人士表示,特斯拉TSLA.O正与中国电池生产商亿纬锂能300014.SZ洽商,后者将加入特斯拉上海工厂供应链,目前特斯拉正试图加强低成本电池的采购。

亿纬锂能生产磷酸铁锂(LFP)电池,这类电池生产成本较低,因其用铁来取代更为昂贵的镍与钴。

但LFP电池通常单次充电所能提供的续航里程,要低于更普遍的采用镍/钴原料的电池。

亿纬锂能成为继宁德时代300750.SZ后,第二家为特斯拉提供LFP电池的厂商。

两名消息人士称,谈判已来到较后期阶段,特斯拉正寻求在第三季敲定这一合作关系。

一位知情人士说,在深圳上市的亿纬锂能目前正在对其为特斯拉生产的产品进行一些最后阶段的测试。

路透独家报导特斯拉正与亿纬锂能洽谈,希望其成为电池供应商后,亿纬锂能涨幅升至逾10%,下午1:30,上涨10.01%报96.81。

由于谈判未公开,所有消息人士都拒绝透露姓名。特斯拉和亿纬锂能均没有回复路透的置评请求。

特斯拉CEO马斯克曾表示,由于担心扩大电池生产所需的镍供应,公司今年标准续航车型都将使用铁阴极电池。

此次谈判正值特斯拉面临来自蔚来NIO.N和理想LI.O等中国对手日益激烈的竞争之际,以及不断上升的成本压力。

周六特斯拉宣布中国产Model 3涨价,标准续航版车型将上涨1,000元人民币,这一调整也反映了成本波动情况。■


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发布日期:2021-05-14 15:38
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四名知情人士表示,特斯拉TSLA.O正与中国电池生产商亿纬锂能300014.SZ洽商,后者将加入特斯拉上海工厂供应链,目前特斯拉正试图加强低成本电池的采购。

亿纬锂能生产磷酸铁锂(LFP)电池,这类电池生产成本较低,因其用铁来取代更为昂贵的镍与钴。

但LFP电池通常单次充电所能提供的续航里程,要低于更普遍的采用镍/钴原料的电池。

亿纬锂能成为继宁德时代300750.SZ后,第二家为特斯拉提供LFP电池的厂商。

两名消息人士称,谈判已来到较后期阶段,特斯拉正寻求在第三季敲定这一合作关系。

一位知情人士说,在深圳上市的亿纬锂能目前正在对其为特斯拉生产的产品进行一些最后阶段的测试。

路透独家报导特斯拉正与亿纬锂能洽谈,希望其成为电池供应商后,亿纬锂能涨幅升至逾10%,下午1:30,上涨10.01%报96.81。

由于谈判未公开,所有消息人士都拒绝透露姓名。特斯拉和亿纬锂能均没有回复路透的置评请求。

特斯拉CEO马斯克曾表示,由于担心扩大电池生产所需的镍供应,公司今年标准续航车型都将使用铁阴极电池。

此次谈判正值特斯拉面临来自蔚来NIO.N和理想LI.O等中国对手日益激烈的竞争之际,以及不断上升的成本压力。

周六特斯拉宣布中国产Model 3涨价,标准续航版车型将上涨1,000元人民币,这一调整也反映了成本波动情况。■


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