摘要:抗议者对特斯拉电动汽车的安全性提出异议,触动了中国的敏感神经,导致对特斯拉的抱怨潮在中国互联网上迅速蔓延,使人们再次聚焦于这个对特斯拉至关重要市场上据称存在的产品质量问题。

 

Trefor Moss

OR--商业新媒体

抗议者对特斯拉(Tesla Inc., TSLA)电动汽车的安全性提出异议,触动了中国的敏感神经,导致对特斯拉的抱怨潮在中国互联网上迅速蔓延,使人们再次聚焦于这个对特斯拉至关重要市场上据称存在的产品质量问题。

在周一的上海车展上,其中一名女抗议者爬上一辆特斯拉Model 3轿车的车顶,她穿着一件印有“刹车失灵”和“隐形杀手”字样的T恤,大声指责特斯拉的刹车有问题。

围观者后来上传的视频显示,这名女子被安保人员拖走,此前,安保人员曾试图用打开的雨伞遮挡这名女子,不让围观者看到。记者周一上午晚些时候参观特斯拉展台时看到,该公司已加强安保措施。

特斯拉展台的公开抗议事件在中国实属罕见,官方媒体报道了这一消息,此事在中国互联网上迅速传播。短短几小时内,微博(Weibo)平台这一事件标签的浏览量就超过1.5亿次,评论特斯拉展台如何成为“维权现场”。

许多用户都对这位女车主的窘境表示同情,其中一位用户指责特斯拉“欺骗中国消费者”,还有用户呼吁公众改买国产车。另一位拥有500多万粉丝、自称买了三辆特斯拉汽车的用户在另一个收到很多点赞的帖子中表示,他从没遇到过刹车系统问题,但对其他据称的故障问题提出了一连串抱怨。

特斯拉展台的一名公司媒体代表称,警方已介入调查这起维权事件,她无法对有关质量缺陷的指控置评。

特斯拉在微博上发表声明称,这位维权者是来自河南的特斯拉车主,她的父亲2月份驾驶自家特斯拉Model 3外出时与另一辆汽车发生碰撞事故。

特斯拉称,该车主此前坚持要求退车,声称车辆技术问题导致了上述事故。但特斯拉表示,该女车主的父亲是因超速违章发生碰撞事故。特斯拉称,公司始终与车主积极协商,并愿意帮助她找到解决方案。

特斯拉在早先有关此次事故的声明中称,这名女车主姓张,她曾对该公司采取过其他抗议行动。

目前无法独立核实这名车主的说法,记者也未能联系到她置评。

上海警方周二表示,张某强行爬上一辆展车车顶,造成车辆一定程度受损,被处以行政拘留五日。上海警方在官方微博发布声明说,另一名女子因扰乱公共秩序被处以行政警告,但她没有被拘留。

周一的事件发生后,一名自称是张女士的博主发文称将通过法律途径讨回公道,此事暴露了特斯拉标榜的品牌背后的真实面目。截至周一晚间,该帖子已经被分享了2,000多次,并获得1.7万多个“赞”。

特斯拉副总裁、中国区高管陶琳(Grace Tao)淡化了特斯拉的质量问题。陶琳上个月接受中国在线汽车资讯平台“懂车帝”采访时表示,特斯拉故障比例是很低的,每一个事件当然都会非常认真地去处理。她表示:“我可以非常有信心地说,我觉得(这些客户投诉)大部分都还是一些误解。”

中国官媒新华社(Xinhua News Agency)周二在一篇评论文章中称,特斯拉的回应是“傲慢的”。文章称,无论哪家车企,都须对中国市场有敬畏之心,诚恳接受消费者监督。

特斯拉在今年的车展上保持了相对低调的姿态,也没有举行任何发布会,这与其他多数参展的汽车厂商形成鲜明对比。车展每年在北京和上海交替举办。

即便如此,这次车顶维权仍是特斯拉在中国遭遇的最新一次宣传挫败,使这家美国电动汽车制造商阴差阳错地站在了舆情中心。

自从一年多前开始在上海生产汽车以来,特斯拉在华销量已迅速增长。根据中国乘用车市场信息联席会(China Passenger Car Association)的数据,3月份是特斯拉迄今为止在中国市场表现最好的一个月,共售出35,478辆在中国生产的Model 3和Model Y汽车。

不过,在实现增长的同时,特斯拉面临越来越多失望客户的投诉,其中一些涉及刹车失灵问题。为此,中国监管机构今年2月份约谈特斯拉,要求就质量问题进行公开整改。作为回应,该公司承诺作出改进。

上个月,特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)在备受瞩目的中国发展高层论坛(China Development Forum)上通过视频连线发言,否认该公司汽车可能被用于监视中国设施。

中国政府早些时候禁止国内军方人员和国有企业员工驾驶特斯拉汽车,以防车辆被用于向美国发送敏感数据。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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女子车展公开抗议,特斯拉在华面临新挑战

发布日期:2021-04-20 16:03
摘要:抗议者对特斯拉电动汽车的安全性提出异议,触动了中国的敏感神经,导致对特斯拉的抱怨潮在中国互联网上迅速蔓延,使人们再次聚焦于这个对特斯拉至关重要市场上据称存在的产品质量问题。

 

Trefor Moss

OR--商业新媒体

抗议者对特斯拉(Tesla Inc., TSLA)电动汽车的安全性提出异议,触动了中国的敏感神经,导致对特斯拉的抱怨潮在中国互联网上迅速蔓延,使人们再次聚焦于这个对特斯拉至关重要市场上据称存在的产品质量问题。

在周一的上海车展上,其中一名女抗议者爬上一辆特斯拉Model 3轿车的车顶,她穿着一件印有“刹车失灵”和“隐形杀手”字样的T恤,大声指责特斯拉的刹车有问题。

围观者后来上传的视频显示,这名女子被安保人员拖走,此前,安保人员曾试图用打开的雨伞遮挡这名女子,不让围观者看到。记者周一上午晚些时候参观特斯拉展台时看到,该公司已加强安保措施。

特斯拉展台的公开抗议事件在中国实属罕见,官方媒体报道了这一消息,此事在中国互联网上迅速传播。短短几小时内,微博(Weibo)平台这一事件标签的浏览量就超过1.5亿次,评论特斯拉展台如何成为“维权现场”。

许多用户都对这位女车主的窘境表示同情,其中一位用户指责特斯拉“欺骗中国消费者”,还有用户呼吁公众改买国产车。另一位拥有500多万粉丝、自称买了三辆特斯拉汽车的用户在另一个收到很多点赞的帖子中表示,他从没遇到过刹车系统问题,但对其他据称的故障问题提出了一连串抱怨。

特斯拉展台的一名公司媒体代表称,警方已介入调查这起维权事件,她无法对有关质量缺陷的指控置评。

特斯拉在微博上发表声明称,这位维权者是来自河南的特斯拉车主,她的父亲2月份驾驶自家特斯拉Model 3外出时与另一辆汽车发生碰撞事故。

特斯拉称,该车主此前坚持要求退车,声称车辆技术问题导致了上述事故。但特斯拉表示,该女车主的父亲是因超速违章发生碰撞事故。特斯拉称,公司始终与车主积极协商,并愿意帮助她找到解决方案。

特斯拉在早先有关此次事故的声明中称,这名女车主姓张,她曾对该公司采取过其他抗议行动。

目前无法独立核实这名车主的说法,记者也未能联系到她置评。

上海警方周二表示,张某强行爬上一辆展车车顶,造成车辆一定程度受损,被处以行政拘留五日。上海警方在官方微博发布声明说,另一名女子因扰乱公共秩序被处以行政警告,但她没有被拘留。

周一的事件发生后,一名自称是张女士的博主发文称将通过法律途径讨回公道,此事暴露了特斯拉标榜的品牌背后的真实面目。截至周一晚间,该帖子已经被分享了2,000多次,并获得1.7万多个“赞”。

特斯拉副总裁、中国区高管陶琳(Grace Tao)淡化了特斯拉的质量问题。陶琳上个月接受中国在线汽车资讯平台“懂车帝”采访时表示,特斯拉故障比例是很低的,每一个事件当然都会非常认真地去处理。她表示:“我可以非常有信心地说,我觉得(这些客户投诉)大部分都还是一些误解。”

中国官媒新华社(Xinhua News Agency)周二在一篇评论文章中称,特斯拉的回应是“傲慢的”。文章称,无论哪家车企,都须对中国市场有敬畏之心,诚恳接受消费者监督。

特斯拉在今年的车展上保持了相对低调的姿态,也没有举行任何发布会,这与其他多数参展的汽车厂商形成鲜明对比。车展每年在北京和上海交替举办。

即便如此,这次车顶维权仍是特斯拉在中国遭遇的最新一次宣传挫败,使这家美国电动汽车制造商阴差阳错地站在了舆情中心。

自从一年多前开始在上海生产汽车以来,特斯拉在华销量已迅速增长。根据中国乘用车市场信息联席会(China Passenger Car Association)的数据,3月份是特斯拉迄今为止在中国市场表现最好的一个月,共售出35,478辆在中国生产的Model 3和Model Y汽车。

不过,在实现增长的同时,特斯拉面临越来越多失望客户的投诉,其中一些涉及刹车失灵问题。为此,中国监管机构今年2月份约谈特斯拉,要求就质量问题进行公开整改。作为回应,该公司承诺作出改进。

上个月,特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)在备受瞩目的中国发展高层论坛(China Development Forum)上通过视频连线发言,否认该公司汽车可能被用于监视中国设施。

中国政府早些时候禁止国内军方人员和国有企业员工驾驶特斯拉汽车,以防车辆被用于向美国发送敏感数据。■


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在周一的上海车展上,其中一名女抗议者爬上一辆特斯拉Model 3轿车的车顶,她穿着一件印有“刹车失灵”和“隐形杀手”字样的T恤,大声指责特斯拉的刹车有问题。

围观者后来上传的视频显示,这名女子被安保人员拖走,此前,安保人员曾试图用打开的雨伞遮挡这名女子,不让围观者看到。记者周一上午晚些时候参观特斯拉展台时看到,该公司已加强安保措施。

特斯拉展台的公开抗议事件在中国实属罕见,官方媒体报道了这一消息,此事在中国互联网上迅速传播。短短几小时内,微博(Weibo)平台这一事件标签的浏览量就超过1.5亿次,评论特斯拉展台如何成为“维权现场”。

许多用户都对这位女车主的窘境表示同情,其中一位用户指责特斯拉“欺骗中国消费者”,还有用户呼吁公众改买国产车。另一位拥有500多万粉丝、自称买了三辆特斯拉汽车的用户在另一个收到很多点赞的帖子中表示,他从没遇到过刹车系统问题,但对其他据称的故障问题提出了一连串抱怨。

特斯拉展台的一名公司媒体代表称,警方已介入调查这起维权事件,她无法对有关质量缺陷的指控置评。

特斯拉在微博上发表声明称,这位维权者是来自河南的特斯拉车主,她的父亲2月份驾驶自家特斯拉Model 3外出时与另一辆汽车发生碰撞事故。

特斯拉称,该车主此前坚持要求退车,声称车辆技术问题导致了上述事故。但特斯拉表示,该女车主的父亲是因超速违章发生碰撞事故。特斯拉称,公司始终与车主积极协商,并愿意帮助她找到解决方案。

特斯拉在早先有关此次事故的声明中称,这名女车主姓张,她曾对该公司采取过其他抗议行动。

目前无法独立核实这名车主的说法,记者也未能联系到她置评。

上海警方周二表示,张某强行爬上一辆展车车顶,造成车辆一定程度受损,被处以行政拘留五日。上海警方在官方微博发布声明说,另一名女子因扰乱公共秩序被处以行政警告,但她没有被拘留。

周一的事件发生后,一名自称是张女士的博主发文称将通过法律途径讨回公道,此事暴露了特斯拉标榜的品牌背后的真实面目。截至周一晚间,该帖子已经被分享了2,000多次,并获得1.7万多个“赞”。

特斯拉副总裁、中国区高管陶琳(Grace Tao)淡化了特斯拉的质量问题。陶琳上个月接受中国在线汽车资讯平台“懂车帝”采访时表示,特斯拉故障比例是很低的,每一个事件当然都会非常认真地去处理。她表示:“我可以非常有信心地说,我觉得(这些客户投诉)大部分都还是一些误解。”

中国官媒新华社(Xinhua News Agency)周二在一篇评论文章中称,特斯拉的回应是“傲慢的”。文章称,无论哪家车企,都须对中国市场有敬畏之心,诚恳接受消费者监督。

特斯拉在今年的车展上保持了相对低调的姿态,也没有举行任何发布会,这与其他多数参展的汽车厂商形成鲜明对比。车展每年在北京和上海交替举办。

即便如此,这次车顶维权仍是特斯拉在中国遭遇的最新一次宣传挫败,使这家美国电动汽车制造商阴差阳错地站在了舆情中心。

自从一年多前开始在上海生产汽车以来,特斯拉在华销量已迅速增长。根据中国乘用车市场信息联席会(China Passenger Car Association)的数据,3月份是特斯拉迄今为止在中国市场表现最好的一个月,共售出35,478辆在中国生产的Model 3和Model Y汽车。

不过,在实现增长的同时,特斯拉面临越来越多失望客户的投诉,其中一些涉及刹车失灵问题。为此,中国监管机构今年2月份约谈特斯拉,要求就质量问题进行公开整改。作为回应,该公司承诺作出改进。

上个月,特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)在备受瞩目的中国发展高层论坛(China Development Forum)上通过视频连线发言,否认该公司汽车可能被用于监视中国设施。

中国政府早些时候禁止国内军方人员和国有企业员工驾驶特斯拉汽车,以防车辆被用于向美国发送敏感数据。■


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在周一的上海车展上,其中一名女抗议者爬上一辆特斯拉Model 3轿车的车顶,她穿着一件印有“刹车失灵”和“隐形杀手”字样的T恤,大声指责特斯拉的刹车有问题。

围观者后来上传的视频显示,这名女子被安保人员拖走,此前,安保人员曾试图用打开的雨伞遮挡这名女子,不让围观者看到。记者周一上午晚些时候参观特斯拉展台时看到,该公司已加强安保措施。

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许多用户都对这位女车主的窘境表示同情,其中一位用户指责特斯拉“欺骗中国消费者”,还有用户呼吁公众改买国产车。另一位拥有500多万粉丝、自称买了三辆特斯拉汽车的用户在另一个收到很多点赞的帖子中表示,他从没遇到过刹车系统问题,但对其他据称的故障问题提出了一连串抱怨。

特斯拉展台的一名公司媒体代表称,警方已介入调查这起维权事件,她无法对有关质量缺陷的指控置评。

特斯拉在微博上发表声明称,这位维权者是来自河南的特斯拉车主,她的父亲2月份驾驶自家特斯拉Model 3外出时与另一辆汽车发生碰撞事故。

特斯拉称,该车主此前坚持要求退车,声称车辆技术问题导致了上述事故。但特斯拉表示,该女车主的父亲是因超速违章发生碰撞事故。特斯拉称,公司始终与车主积极协商,并愿意帮助她找到解决方案。

特斯拉在早先有关此次事故的声明中称,这名女车主姓张,她曾对该公司采取过其他抗议行动。

目前无法独立核实这名车主的说法,记者也未能联系到她置评。

上海警方周二表示,张某强行爬上一辆展车车顶,造成车辆一定程度受损,被处以行政拘留五日。上海警方在官方微博发布声明说,另一名女子因扰乱公共秩序被处以行政警告,但她没有被拘留。

周一的事件发生后,一名自称是张女士的博主发文称将通过法律途径讨回公道,此事暴露了特斯拉标榜的品牌背后的真实面目。截至周一晚间,该帖子已经被分享了2,000多次,并获得1.7万多个“赞”。

特斯拉副总裁、中国区高管陶琳(Grace Tao)淡化了特斯拉的质量问题。陶琳上个月接受中国在线汽车资讯平台“懂车帝”采访时表示,特斯拉故障比例是很低的,每一个事件当然都会非常认真地去处理。她表示:“我可以非常有信心地说,我觉得(这些客户投诉)大部分都还是一些误解。”

中国官媒新华社(Xinhua News Agency)周二在一篇评论文章中称,特斯拉的回应是“傲慢的”。文章称,无论哪家车企,都须对中国市场有敬畏之心,诚恳接受消费者监督。

特斯拉在今年的车展上保持了相对低调的姿态,也没有举行任何发布会,这与其他多数参展的汽车厂商形成鲜明对比。车展每年在北京和上海交替举办。

即便如此,这次车顶维权仍是特斯拉在中国遭遇的最新一次宣传挫败,使这家美国电动汽车制造商阴差阳错地站在了舆情中心。

自从一年多前开始在上海生产汽车以来,特斯拉在华销量已迅速增长。根据中国乘用车市场信息联席会(China Passenger Car Association)的数据,3月份是特斯拉迄今为止在中国市场表现最好的一个月,共售出35,478辆在中国生产的Model 3和Model Y汽车。

不过,在实现增长的同时,特斯拉面临越来越多失望客户的投诉,其中一些涉及刹车失灵问题。为此,中国监管机构今年2月份约谈特斯拉,要求就质量问题进行公开整改。作为回应,该公司承诺作出改进。

上个月,特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)在备受瞩目的中国发展高层论坛(China Development Forum)上通过视频连线发言,否认该公司汽车可能被用于监视中国设施。

中国政府早些时候禁止国内军方人员和国有企业员工驾驶特斯拉汽车,以防车辆被用于向美国发送敏感数据。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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抗议者对特斯拉(Tesla Inc., TSLA)电动汽车的安全性提出异议,触动了中国的敏感神经,导致对特斯拉的抱怨潮在中国互联网上迅速蔓延,使人们再次聚焦于这个对特斯拉至关重要市场上据称存在的产品质量问题。

在周一的上海车展上,其中一名女抗议者爬上一辆特斯拉Model 3轿车的车顶,她穿着一件印有“刹车失灵”和“隐形杀手”字样的T恤,大声指责特斯拉的刹车有问题。

围观者后来上传的视频显示,这名女子被安保人员拖走,此前,安保人员曾试图用打开的雨伞遮挡这名女子,不让围观者看到。记者周一上午晚些时候参观特斯拉展台时看到,该公司已加强安保措施。

特斯拉展台的公开抗议事件在中国实属罕见,官方媒体报道了这一消息,此事在中国互联网上迅速传播。短短几小时内,微博(Weibo)平台这一事件标签的浏览量就超过1.5亿次,评论特斯拉展台如何成为“维权现场”。

许多用户都对这位女车主的窘境表示同情,其中一位用户指责特斯拉“欺骗中国消费者”,还有用户呼吁公众改买国产车。另一位拥有500多万粉丝、自称买了三辆特斯拉汽车的用户在另一个收到很多点赞的帖子中表示,他从没遇到过刹车系统问题,但对其他据称的故障问题提出了一连串抱怨。

特斯拉展台的一名公司媒体代表称,警方已介入调查这起维权事件,她无法对有关质量缺陷的指控置评。

特斯拉在微博上发表声明称,这位维权者是来自河南的特斯拉车主,她的父亲2月份驾驶自家特斯拉Model 3外出时与另一辆汽车发生碰撞事故。

特斯拉称,该车主此前坚持要求退车,声称车辆技术问题导致了上述事故。但特斯拉表示,该女车主的父亲是因超速违章发生碰撞事故。特斯拉称,公司始终与车主积极协商,并愿意帮助她找到解决方案。

特斯拉在早先有关此次事故的声明中称,这名女车主姓张,她曾对该公司采取过其他抗议行动。

目前无法独立核实这名车主的说法,记者也未能联系到她置评。

上海警方周二表示,张某强行爬上一辆展车车顶,造成车辆一定程度受损,被处以行政拘留五日。上海警方在官方微博发布声明说,另一名女子因扰乱公共秩序被处以行政警告,但她没有被拘留。

周一的事件发生后,一名自称是张女士的博主发文称将通过法律途径讨回公道,此事暴露了特斯拉标榜的品牌背后的真实面目。截至周一晚间,该帖子已经被分享了2,000多次,并获得1.7万多个“赞”。

特斯拉副总裁、中国区高管陶琳(Grace Tao)淡化了特斯拉的质量问题。陶琳上个月接受中国在线汽车资讯平台“懂车帝”采访时表示,特斯拉故障比例是很低的,每一个事件当然都会非常认真地去处理。她表示:“我可以非常有信心地说,我觉得(这些客户投诉)大部分都还是一些误解。”

中国官媒新华社(Xinhua News Agency)周二在一篇评论文章中称,特斯拉的回应是“傲慢的”。文章称,无论哪家车企,都须对中国市场有敬畏之心,诚恳接受消费者监督。

特斯拉在今年的车展上保持了相对低调的姿态,也没有举行任何发布会,这与其他多数参展的汽车厂商形成鲜明对比。车展每年在北京和上海交替举办。

即便如此,这次车顶维权仍是特斯拉在中国遭遇的最新一次宣传挫败,使这家美国电动汽车制造商阴差阳错地站在了舆情中心。

自从一年多前开始在上海生产汽车以来,特斯拉在华销量已迅速增长。根据中国乘用车市场信息联席会(China Passenger Car Association)的数据,3月份是特斯拉迄今为止在中国市场表现最好的一个月,共售出35,478辆在中国生产的Model 3和Model Y汽车。

不过,在实现增长的同时,特斯拉面临越来越多失望客户的投诉,其中一些涉及刹车失灵问题。为此,中国监管机构今年2月份约谈特斯拉,要求就质量问题进行公开整改。作为回应,该公司承诺作出改进。

上个月,特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)在备受瞩目的中国发展高层论坛(China Development Forum)上通过视频连线发言,否认该公司汽车可能被用于监视中国设施。

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