摘要:特斯拉第一季度汽车交付量创纪录,目前该公司正面临电动汽车竞争加剧以及给全球汽车业造成拖累的供应链挑战。



Rebecca Elliott

OR--商业新媒体

特斯拉(Tesla Inc., TSLA)第一季度汽车交付量创纪录,目前该公司正面临电动汽车竞争加剧以及给全球汽车业造成拖累的供应链挑战。

这家硅谷汽车制造商今年前三个月的全球交付量约为18.48万辆,超过了上一季度的高点,比上年同期增长了一倍多,当时受新冠疫情影响特斯拉在美国的唯一一家汽车工厂停产。今年第一季度的交付量超出了分析师的预期,较上年第四季度增长约2%。

这家电动汽车制造商去年向全球客户交付了近50万辆汽车,这是该公司首次实现全年盈利。该公司预计2021年的交付量将增加50%以上,但尚未设定具体目标。


FactSet调查的分析师平均预计,特斯拉今年前三个月将向客户交付约16.8万辆汽车,该季度通常是该公司交付量的淡季。这一预测在最近几周有所下降,因为汽车生产商面临着全球半导体短缺的问题,这迫使许多公司减产。

今年2月,由于零部件短缺,特斯拉暂时关闭了位于加州弗里蒙特的工厂。该公司还警告称,随着推出升级版汽车,Model S豪华轿车和Model X运动型多用途车(SUV)第一季度产量将下降。

今年第一季度,特斯拉Model S和Model X汽车的交付总量约为2,020辆。特斯拉一共交付了约18.278万辆Model 3轿车和Model Y紧凑型SUV。特斯拉没有披露按地区划分的交付量。

特斯拉还表示,该季度生产了18.0338万辆汽车,均为Model 3或Model Y车型。

该公司表示,新款Model S和Model X“反响非常好”,并补充称,在安装和测试新设备后,该公司为提高产量做好准备。

强劲的交付数据将支撑华尔街对特斯拉将在几周后公布的第一财季强劲盈利的预期。在最新的交付量数据公布前,FactSet对分析师进行的调查显示,特斯拉的销售额预计将超过100亿美元,利润约4.7亿美元。

特斯拉计划今年开设两家新的汽车工厂,一家在得州奥斯汀附近,另一家在柏林郊外。德国工厂将是该公司在欧洲的首家工厂,被视为改善特斯拉在该地区命运的关键。截至去年欧洲是全球最大的电动汽车市场。

特斯拉表示,希望今年开始向客户交付一款电动皮卡和一款推迟已久的半挂卡车。首席执行官马斯克(Elon Musk)最近表示,电池短缺使这种半挂卡车难以增加产量。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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特斯拉第一季度汽车交付量创纪录,2021年开门红

发布日期:2021-04-04 07:57
摘要:特斯拉第一季度汽车交付量创纪录,目前该公司正面临电动汽车竞争加剧以及给全球汽车业造成拖累的供应链挑战。



Rebecca Elliott

OR--商业新媒体

特斯拉(Tesla Inc., TSLA)第一季度汽车交付量创纪录,目前该公司正面临电动汽车竞争加剧以及给全球汽车业造成拖累的供应链挑战。

这家硅谷汽车制造商今年前三个月的全球交付量约为18.48万辆,超过了上一季度的高点,比上年同期增长了一倍多,当时受新冠疫情影响特斯拉在美国的唯一一家汽车工厂停产。今年第一季度的交付量超出了分析师的预期,较上年第四季度增长约2%。

这家电动汽车制造商去年向全球客户交付了近50万辆汽车,这是该公司首次实现全年盈利。该公司预计2021年的交付量将增加50%以上,但尚未设定具体目标。


FactSet调查的分析师平均预计,特斯拉今年前三个月将向客户交付约16.8万辆汽车,该季度通常是该公司交付量的淡季。这一预测在最近几周有所下降,因为汽车生产商面临着全球半导体短缺的问题,这迫使许多公司减产。

今年2月,由于零部件短缺,特斯拉暂时关闭了位于加州弗里蒙特的工厂。该公司还警告称,随着推出升级版汽车,Model S豪华轿车和Model X运动型多用途车(SUV)第一季度产量将下降。

今年第一季度,特斯拉Model S和Model X汽车的交付总量约为2,020辆。特斯拉一共交付了约18.278万辆Model 3轿车和Model Y紧凑型SUV。特斯拉没有披露按地区划分的交付量。

特斯拉还表示,该季度生产了18.0338万辆汽车,均为Model 3或Model Y车型。

该公司表示,新款Model S和Model X“反响非常好”,并补充称,在安装和测试新设备后,该公司为提高产量做好准备。

强劲的交付数据将支撑华尔街对特斯拉将在几周后公布的第一财季强劲盈利的预期。在最新的交付量数据公布前,FactSet对分析师进行的调查显示,特斯拉的销售额预计将超过100亿美元,利润约4.7亿美元。

特斯拉计划今年开设两家新的汽车工厂,一家在得州奥斯汀附近,另一家在柏林郊外。德国工厂将是该公司在欧洲的首家工厂,被视为改善特斯拉在该地区命运的关键。截至去年欧洲是全球最大的电动汽车市场。

特斯拉表示,希望今年开始向客户交付一款电动皮卡和一款推迟已久的半挂卡车。首席执行官马斯克(Elon Musk)最近表示,电池短缺使这种半挂卡车难以增加产量。■


(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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特斯拉(Tesla Inc., TSLA)第一季度汽车交付量创纪录,目前该公司正面临电动汽车竞争加剧以及给全球汽车业造成拖累的供应链挑战。

这家硅谷汽车制造商今年前三个月的全球交付量约为18.48万辆,超过了上一季度的高点,比上年同期增长了一倍多,当时受新冠疫情影响特斯拉在美国的唯一一家汽车工厂停产。今年第一季度的交付量超出了分析师的预期,较上年第四季度增长约2%。

这家电动汽车制造商去年向全球客户交付了近50万辆汽车,这是该公司首次实现全年盈利。该公司预计2021年的交付量将增加50%以上,但尚未设定具体目标。


FactSet调查的分析师平均预计,特斯拉今年前三个月将向客户交付约16.8万辆汽车,该季度通常是该公司交付量的淡季。这一预测在最近几周有所下降,因为汽车生产商面临着全球半导体短缺的问题,这迫使许多公司减产。

今年2月,由于零部件短缺,特斯拉暂时关闭了位于加州弗里蒙特的工厂。该公司还警告称,随着推出升级版汽车,Model S豪华轿车和Model X运动型多用途车(SUV)第一季度产量将下降。

今年第一季度,特斯拉Model S和Model X汽车的交付总量约为2,020辆。特斯拉一共交付了约18.278万辆Model 3轿车和Model Y紧凑型SUV。特斯拉没有披露按地区划分的交付量。

特斯拉还表示,该季度生产了18.0338万辆汽车,均为Model 3或Model Y车型。

该公司表示,新款Model S和Model X“反响非常好”,并补充称,在安装和测试新设备后,该公司为提高产量做好准备。

强劲的交付数据将支撑华尔街对特斯拉将在几周后公布的第一财季强劲盈利的预期。在最新的交付量数据公布前,FactSet对分析师进行的调查显示,特斯拉的销售额预计将超过100亿美元,利润约4.7亿美元。

特斯拉计划今年开设两家新的汽车工厂,一家在得州奥斯汀附近,另一家在柏林郊外。德国工厂将是该公司在欧洲的首家工厂,被视为改善特斯拉在该地区命运的关键。截至去年欧洲是全球最大的电动汽车市场。

特斯拉表示,希望今年开始向客户交付一款电动皮卡和一款推迟已久的半挂卡车。首席执行官马斯克(Elon Musk)最近表示,电池短缺使这种半挂卡车难以增加产量。■


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这家硅谷汽车制造商今年前三个月的全球交付量约为18.48万辆,超过了上一季度的高点,比上年同期增长了一倍多,当时受新冠疫情影响特斯拉在美国的唯一一家汽车工厂停产。今年第一季度的交付量超出了分析师的预期,较上年第四季度增长约2%。

这家电动汽车制造商去年向全球客户交付了近50万辆汽车,这是该公司首次实现全年盈利。该公司预计2021年的交付量将增加50%以上,但尚未设定具体目标。


FactSet调查的分析师平均预计,特斯拉今年前三个月将向客户交付约16.8万辆汽车,该季度通常是该公司交付量的淡季。这一预测在最近几周有所下降,因为汽车生产商面临着全球半导体短缺的问题,这迫使许多公司减产。

今年2月,由于零部件短缺,特斯拉暂时关闭了位于加州弗里蒙特的工厂。该公司还警告称,随着推出升级版汽车,Model S豪华轿车和Model X运动型多用途车(SUV)第一季度产量将下降。

今年第一季度,特斯拉Model S和Model X汽车的交付总量约为2,020辆。特斯拉一共交付了约18.278万辆Model 3轿车和Model Y紧凑型SUV。特斯拉没有披露按地区划分的交付量。

特斯拉还表示,该季度生产了18.0338万辆汽车,均为Model 3或Model Y车型。

该公司表示,新款Model S和Model X“反响非常好”,并补充称,在安装和测试新设备后,该公司为提高产量做好准备。

强劲的交付数据将支撑华尔街对特斯拉将在几周后公布的第一财季强劲盈利的预期。在最新的交付量数据公布前,FactSet对分析师进行的调查显示,特斯拉的销售额预计将超过100亿美元,利润约4.7亿美元。

特斯拉计划今年开设两家新的汽车工厂,一家在得州奥斯汀附近,另一家在柏林郊外。德国工厂将是该公司在欧洲的首家工厂,被视为改善特斯拉在该地区命运的关键。截至去年欧洲是全球最大的电动汽车市场。

特斯拉表示,希望今年开始向客户交付一款电动皮卡和一款推迟已久的半挂卡车。首席执行官马斯克(Elon Musk)最近表示,电池短缺使这种半挂卡车难以增加产量。■


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特斯拉(Tesla Inc., TSLA)第一季度汽车交付量创纪录,目前该公司正面临电动汽车竞争加剧以及给全球汽车业造成拖累的供应链挑战。

这家硅谷汽车制造商今年前三个月的全球交付量约为18.48万辆,超过了上一季度的高点,比上年同期增长了一倍多,当时受新冠疫情影响特斯拉在美国的唯一一家汽车工厂停产。今年第一季度的交付量超出了分析师的预期,较上年第四季度增长约2%。

这家电动汽车制造商去年向全球客户交付了近50万辆汽车,这是该公司首次实现全年盈利。该公司预计2021年的交付量将增加50%以上,但尚未设定具体目标。


FactSet调查的分析师平均预计,特斯拉今年前三个月将向客户交付约16.8万辆汽车,该季度通常是该公司交付量的淡季。这一预测在最近几周有所下降,因为汽车生产商面临着全球半导体短缺的问题,这迫使许多公司减产。

今年2月,由于零部件短缺,特斯拉暂时关闭了位于加州弗里蒙特的工厂。该公司还警告称,随着推出升级版汽车,Model S豪华轿车和Model X运动型多用途车(SUV)第一季度产量将下降。

今年第一季度,特斯拉Model S和Model X汽车的交付总量约为2,020辆。特斯拉一共交付了约18.278万辆Model 3轿车和Model Y紧凑型SUV。特斯拉没有披露按地区划分的交付量。

特斯拉还表示,该季度生产了18.0338万辆汽车,均为Model 3或Model Y车型。

该公司表示,新款Model S和Model X“反响非常好”,并补充称,在安装和测试新设备后,该公司为提高产量做好准备。

强劲的交付数据将支撑华尔街对特斯拉将在几周后公布的第一财季强劲盈利的预期。在最新的交付量数据公布前,FactSet对分析师进行的调查显示,特斯拉的销售额预计将超过100亿美元,利润约4.7亿美元。

特斯拉计划今年开设两家新的汽车工厂,一家在得州奥斯汀附近,另一家在柏林郊外。德国工厂将是该公司在欧洲的首家工厂,被视为改善特斯拉在该地区命运的关键。截至去年欧洲是全球最大的电动汽车市场。

特斯拉表示,希望今年开始向客户交付一款电动皮卡和一款推迟已久的半挂卡车。首席执行官马斯克(Elon Musk)最近表示,电池短缺使这种半挂卡车难以增加产量。■


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