一些国家制定了禁止燃料汽车的政策,我们反对这样的举措;中国最近一份汽车行业路线图宣布,到2025年新能源汽车将占全国汽车销售总量的20%以上。

 

OR--商业新媒体 】中国准备给燃烧化石燃料的传统汽车更多的时间与电动汽车并存,不再考虑设定禁用传统汽车的最后期限。

中国政府顾问小组的一位负责人9月16日在南京举行的一个行业活动上表示,不应当设定淘汰化石燃料汽车的明确时间表。国家863计划“节约能源与新能源汽车技术”监理咨询专家组组长王秉刚表示,全国的条件尚不适宜设定目标日期。

他在接受采访时表示,不想扼杀传统汽车,一些国家制定了禁止燃料汽车的政策,我们反对这样的举措。他还表示,中国将积极推动混合动力技术的发展,有效地节省燃料、保护煤炭储量。

王秉刚表示,专家组的建议将成为国家政策的基础。中国的官员正在制定2021-2035年汽车行业计划。不论做何决定,都将对本地企业和宝马、特斯拉等全球巨头产生影响,全球汽车巨头已投资数十亿美元,在全球最大的汽车市场寻求扩张。

中国最近一份汽车行业路线图于2017年宣布,当时政府表示,到2025年新能源汽车——全电动、燃料电池和插入式混合动力车——将占全国汽车销售总量的20%以上。王秉刚表示,按照最新的方案,2025年新能源汽车的占比目标为15%-25%。撰文/彭博
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(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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中国政府顾问:不应设定淘汰传统汽车的明确时间表

发布日期:2020-09-17 15:30
一些国家制定了禁止燃料汽车的政策,我们反对这样的举措;中国最近一份汽车行业路线图宣布,到2025年新能源汽车将占全国汽车销售总量的20%以上。

 

OR--商业新媒体 】中国准备给燃烧化石燃料的传统汽车更多的时间与电动汽车并存,不再考虑设定禁用传统汽车的最后期限。

中国政府顾问小组的一位负责人9月16日在南京举行的一个行业活动上表示,不应当设定淘汰化石燃料汽车的明确时间表。国家863计划“节约能源与新能源汽车技术”监理咨询专家组组长王秉刚表示,全国的条件尚不适宜设定目标日期。

他在接受采访时表示,不想扼杀传统汽车,一些国家制定了禁止燃料汽车的政策,我们反对这样的举措。他还表示,中国将积极推动混合动力技术的发展,有效地节省燃料、保护煤炭储量。

王秉刚表示,专家组的建议将成为国家政策的基础。中国的官员正在制定2021-2035年汽车行业计划。不论做何决定,都将对本地企业和宝马、特斯拉等全球巨头产生影响,全球汽车巨头已投资数十亿美元,在全球最大的汽车市场寻求扩张。

中国最近一份汽车行业路线图于2017年宣布,当时政府表示,到2025年新能源汽车——全电动、燃料电池和插入式混合动力车——将占全国汽车销售总量的20%以上。王秉刚表示,按照最新的方案,2025年新能源汽车的占比目标为15%-25%。撰文/彭博
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一些国家制定了禁止燃料汽车的政策,我们反对这样的举措;中国最近一份汽车行业路线图宣布,到2025年新能源汽车将占全国汽车销售总量的20%以上。

 

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中国政府顾问小组的一位负责人9月16日在南京举行的一个行业活动上表示,不应当设定淘汰化石燃料汽车的明确时间表。国家863计划“节约能源与新能源汽车技术”监理咨询专家组组长王秉刚表示,全国的条件尚不适宜设定目标日期。

他在接受采访时表示,不想扼杀传统汽车,一些国家制定了禁止燃料汽车的政策,我们反对这样的举措。他还表示,中国将积极推动混合动力技术的发展,有效地节省燃料、保护煤炭储量。

王秉刚表示,专家组的建议将成为国家政策的基础。中国的官员正在制定2021-2035年汽车行业计划。不论做何决定,都将对本地企业和宝马、特斯拉等全球巨头产生影响,全球汽车巨头已投资数十亿美元,在全球最大的汽车市场寻求扩张。

中国最近一份汽车行业路线图于2017年宣布,当时政府表示,到2025年新能源汽车——全电动、燃料电池和插入式混合动力车——将占全国汽车销售总量的20%以上。王秉刚表示,按照最新的方案,2025年新能源汽车的占比目标为15%-25%。撰文/彭博
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中国政府顾问:不应设定淘汰传统汽车的明确时间表

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一些国家制定了禁止燃料汽车的政策,我们反对这样的举措;中国最近一份汽车行业路线图宣布,到2025年新能源汽车将占全国汽车销售总量的20%以上。

 

OR--商业新媒体 】中国准备给燃烧化石燃料的传统汽车更多的时间与电动汽车并存,不再考虑设定禁用传统汽车的最后期限。

中国政府顾问小组的一位负责人9月16日在南京举行的一个行业活动上表示,不应当设定淘汰化石燃料汽车的明确时间表。国家863计划“节约能源与新能源汽车技术”监理咨询专家组组长王秉刚表示,全国的条件尚不适宜设定目标日期。

他在接受采访时表示,不想扼杀传统汽车,一些国家制定了禁止燃料汽车的政策,我们反对这样的举措。他还表示,中国将积极推动混合动力技术的发展,有效地节省燃料、保护煤炭储量。

王秉刚表示,专家组的建议将成为国家政策的基础。中国的官员正在制定2021-2035年汽车行业计划。不论做何决定,都将对本地企业和宝马、特斯拉等全球巨头产生影响,全球汽车巨头已投资数十亿美元,在全球最大的汽车市场寻求扩张。

中国最近一份汽车行业路线图于2017年宣布,当时政府表示,到2025年新能源汽车——全电动、燃料电池和插入式混合动力车——将占全国汽车销售总量的20%以上。王秉刚表示,按照最新的方案,2025年新能源汽车的占比目标为15%-25%。撰文/彭博
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中国政府顾问小组的一位负责人9月16日在南京举行的一个行业活动上表示,不应当设定淘汰化石燃料汽车的明确时间表。国家863计划“节约能源与新能源汽车技术”监理咨询专家组组长王秉刚表示,全国的条件尚不适宜设定目标日期。

他在接受采访时表示,不想扼杀传统汽车,一些国家制定了禁止燃料汽车的政策,我们反对这样的举措。他还表示,中国将积极推动混合动力技术的发展,有效地节省燃料、保护煤炭储量。

王秉刚表示,专家组的建议将成为国家政策的基础。中国的官员正在制定2021-2035年汽车行业计划。不论做何决定,都将对本地企业和宝马、特斯拉等全球巨头产生影响,全球汽车巨头已投资数十亿美元,在全球最大的汽车市场寻求扩张。

中国最近一份汽车行业路线图于2017年宣布,当时政府表示,到2025年新能源汽车——全电动、燃料电池和插入式混合动力车——将占全国汽车销售总量的20%以上。王秉刚表示,按照最新的方案,2025年新能源汽车的占比目标为15%-25%。撰文/彭博
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