摘要:特斯拉为推出Model 3所做的努力曾让这家电动汽车公司在2018年濒临倒闭。现在,该公司CEO马斯克透露,为了拯救特斯拉,他联系过苹果CEO库克,想讨论苹果公司收购特斯拉的可能性,但库克拒绝会面。


马斯克称,曾联系库克,希望讨论由苹果公司以特斯拉当前价值的十分之一收购特斯拉的可能性。

 | Tim Higgins

OR--商业新媒体

特斯拉(Tesla Inc., TSLA)为推出Model 3所做的努力曾让这家电动汽车公司在2018年濒临倒闭。现在,该公司首席执行官马斯克(Elon Musk)新透露了一个插曲:他称,为了拯救特斯拉,他联系过苹果公司(Apple Inc., AAPL)首席执行官库克(Tim Cook)。

马斯克周二发推文称:“在Model 3项目的至暗时刻,我联系了库克,想讨论苹果公司(以我们目前市值十分之一的价格)收购特斯拉的可能性。”马斯克称,但库克“拒绝会面”。

马斯克透露这些细节正值他怀疑苹果公司推出自有电动汽车计划的严肃性。目前新的报道称,苹果公司计划在2024年开始生产自有品牌电动汽车。

马斯克在Twitter上称,该报道“如果是真的,那很奇怪”。

特斯拉已将自己标榜为提供高科技汽车的硅谷汽车生产商,并承诺在不久的将来推出全自动驾驶技术。科技巨头苹果公司生产自动驾驶电动汽车的前景,可能会带来通用汽车公司(General Motors Co., GM)和大众汽车(Volkswagen AG, VOW.XE)等传统汽车厂商尚未形成的那种激烈竞争。

苹果公司于2014年开始着手自己名为"泰坦计划"(Project Titan)的汽车项目,相关细节在2015年初浮出水面。这个项目的进展断断续续。

一位知情人士表示,苹果公司已在计划最快于2024年投产一款电动汽车。路透(Reuters)早前报道了这一新的时间安排。

苹果公司的这一项目目前由Doug Field负责,他曾长期担任苹果公司高管,后来从苹果公司离开了约五年时间,到特斯拉工作,负责监督Model 3的开发。 Field在2018年离开特斯拉并回到苹果公司,开始为该汽车项目出力。

苹果公司对此不予置评。

马斯克周二没有披露他联系库克的确切时间。

Model 3在2017年推出,事实证明,这款车的打造难度高于马斯克之前的预期。在特斯拉于2018年终于克服生产和交付方面的障碍之前,延误情况不断堆积,带来高昂的成本。特斯拉在2018年下半年发布了盈利的季度财报。不过,该公司在2019年的前期仍处境艰难。

在2018年8月,马斯克考虑将特斯拉私有化的想法令投资者大为震惊,若真的实施的话,这将成为有史以来最大的私有化交易。马斯克当时发推文称:“我正考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。资金已经到位。”这笔交易最终没有发生,而这条推文引发了美国证券交易委员会( Securities and Exchange Commission, 简称SEC)的调查以及马斯克与SEC之间的法律战。

当马斯克试图达成把特斯拉私有化的交易时,他的顾问们向包括大众汽车在内的多方寻求资金。马斯克最终取消了私有化行动。

到2019年第三季度,特斯拉已经转危为安,并开启了一连串的季度盈利,这让投资者兴奋不已,他们推动了特斯拉股价的飙升,使该公司市值超过6,000亿美元,成为全球市值最高的汽车制造商。特斯拉已在周一被纳入关键基准指数标普500指数。

围绕特斯拉的兴奋情绪已经让该公司筹集到数以十亿美元计的资金,马斯克称之为战备资金。

马斯克未回覆记者就其最新推文提出的问题。

Model 3并非特斯拉首款推出时遭遇挫折的车型,在那之前推出的所有车型都历经艰难。 2008年,特斯拉的首款汽车Roadster跑车几乎导致该公司破产,2012年的Model S大型轿车也麻烦不断。知情人士称,在那段时期,马斯克曾就一项潜在交易接洽谷歌(Google)。

2013年第一季度,当Model S开始上市销售时,特斯拉首度实现季度盈利,借助市场对该公司未来前景抱有的热情,马斯克很快筹集到了更多资金。

马斯克在特斯拉上取得的成功激发了投资者对电动汽车和其他先进驾驶技术的热情。这也使特斯拉面临更多的竞争。作为竞争对手的传统汽车厂商正在大力发展自身的电动汽车。而开发自动驾驶技术的竞争对手也在争取资金以加强研发活动,比如谷歌母公司Alphabet Inc. (GOOG)旗下Waymo LLC。亚马逊公司(Amazon.com Inc., AMZN)在6月份宣布,将收购自动驾驶汽车开发商Zoox。

硅谷时常传出苹果公司牵手特斯拉的消息。在2015年的一次股东大会上,库克避开了主张苹果公司与特斯拉达成交易的股东。一名投资者在会议期间对库克表示:“坦白地说,我希望看到你们收购特斯拉。”这种想法赢得了笑声和掌声。

苹果公司通常会避开大型收购。 2014年,该公司以30亿美元收购了Beats Electronics LLC,但从未进行过与潜在的收购特斯拉交易规模相当的交易。

汽车制造业以高成本而知名。但苹果公司财力雄厚。截至9月份的最近财年结束时,该公司持有约1,920亿美元的现金和有价证券。

从担任特斯拉首席执行官伊始,马斯克就一直向苹果公司寻找关键人才和灵感,从门店设计到Model S配置的大尺寸平板触摸屏等。

随着苹果公司对汽车的兴趣日益浓厚,一场人才争夺战随之而来。马斯克在《彭博商业周刊》(Bloomberg Businessweek) 2015年发表的一篇文章中抱怨说,苹果公司试图用25万美元的签约奖金和60%的加薪幅度来挖走特斯拉的工程师。他后来向德国《商报》(Handelsblatt)感叹道,苹果公司招募了那些无法胜任特斯拉工作的员工。 《商报》当年援引马斯克的话报道称:“我们总是开玩笑地将苹果公司称为‘特斯拉墓地’。”

不过,马斯克那时显然已经瞄准了苹果公司。那一年他还对投资者表示,他认为到2025年,特斯拉的市值将比肩那时的苹果公司;2015年时苹果公司的市值为7,000亿美元。■ 


延伸阅读:据称马斯克的SpaceX正讨论新一轮融资

彭博新闻社2020年12月15日援引Business Insider的报道称,埃隆·马斯克的SpaceX正在与投资者讨论新一轮融资,并寻求将其估值提高一倍至高达920亿美元。

Business Insider在12月14日引述知情人士报道,商谈仍处于初级阶段,SpaceX寻求在2021年1月完成融资。该网站称,这家火箭制造商可能无法说服投资者其估值应比四个月前一宗交易中的水平提高一倍。

SpaceX在2020年8月募集了19亿美元。该公司没有立即回复寻求评论的请求。SpaceX已经是世界上最有价值的私人公司之一。撰文/Justin Bachman 

延伸阅读:搬到得州的马斯克批评加州“沾沾自喜”

埃隆·马斯克已搬到得克萨斯州,以专注于麾下公司的两个大优先事项:SpaceX的新Starship飞船和目前正在奥斯汀建造的特斯拉新超级工厂。

据彭博新闻社2020年12月9日报道,对于最近在全球富豪榜的排名升至第二位的马斯克来说,此举也可能带来巨大的税收影响。得克萨斯州没有个人所得税,而加利福尼亚州对其最富有的居民征收的个人所得税在全美位居前列。

“我已经搬到得克萨斯州 。”马斯克12月8日接受《华尔街日报》采访时说道。他没有详述地点,也没有透露是否购买了房产。

现年49岁的马斯克在SpaceX总部所在地洛杉矶地区居住了20年。特斯拉总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托,其主要工厂位于弗里蒙特的旧金山湾。

马斯克在采访中批评了加州,称该州对自己作为经济巨头的地位感到自满,对他的吸引力下降。

“如果一支队伍持续获胜的时间过长,他们往往会变得有些沾沾自喜,有些为所欲为,然后他们不再赢得冠军,”他说。“加利福尼亚已经持续获胜很长一段时间。而且我认为他们对此有点想当然。”

彭博新闻社12月8日报道称,马斯克将他的个人基金会从加利福尼亚州迁至了奥斯汀。撰文/Dana Hull■ ■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



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马斯克称曾与库克接洽苹果公司收购特斯拉事宜

发布日期:2020-12-23 16:25
摘要:特斯拉为推出Model 3所做的努力曾让这家电动汽车公司在2018年濒临倒闭。现在,该公司CEO马斯克透露,为了拯救特斯拉,他联系过苹果CEO库克,想讨论苹果公司收购特斯拉的可能性,但库克拒绝会面。


马斯克称,曾联系库克,希望讨论由苹果公司以特斯拉当前价值的十分之一收购特斯拉的可能性。

 | Tim Higgins

OR--商业新媒体

特斯拉(Tesla Inc., TSLA)为推出Model 3所做的努力曾让这家电动汽车公司在2018年濒临倒闭。现在,该公司首席执行官马斯克(Elon Musk)新透露了一个插曲:他称,为了拯救特斯拉,他联系过苹果公司(Apple Inc., AAPL)首席执行官库克(Tim Cook)。

马斯克周二发推文称:“在Model 3项目的至暗时刻,我联系了库克,想讨论苹果公司(以我们目前市值十分之一的价格)收购特斯拉的可能性。”马斯克称,但库克“拒绝会面”。

马斯克透露这些细节正值他怀疑苹果公司推出自有电动汽车计划的严肃性。目前新的报道称,苹果公司计划在2024年开始生产自有品牌电动汽车。

马斯克在Twitter上称,该报道“如果是真的,那很奇怪”。

特斯拉已将自己标榜为提供高科技汽车的硅谷汽车生产商,并承诺在不久的将来推出全自动驾驶技术。科技巨头苹果公司生产自动驾驶电动汽车的前景,可能会带来通用汽车公司(General Motors Co., GM)和大众汽车(Volkswagen AG, VOW.XE)等传统汽车厂商尚未形成的那种激烈竞争。

苹果公司于2014年开始着手自己名为"泰坦计划"(Project Titan)的汽车项目,相关细节在2015年初浮出水面。这个项目的进展断断续续。

一位知情人士表示,苹果公司已在计划最快于2024年投产一款电动汽车。路透(Reuters)早前报道了这一新的时间安排。

苹果公司的这一项目目前由Doug Field负责,他曾长期担任苹果公司高管,后来从苹果公司离开了约五年时间,到特斯拉工作,负责监督Model 3的开发。 Field在2018年离开特斯拉并回到苹果公司,开始为该汽车项目出力。

苹果公司对此不予置评。

马斯克周二没有披露他联系库克的确切时间。

Model 3在2017年推出,事实证明,这款车的打造难度高于马斯克之前的预期。在特斯拉于2018年终于克服生产和交付方面的障碍之前,延误情况不断堆积,带来高昂的成本。特斯拉在2018年下半年发布了盈利的季度财报。不过,该公司在2019年的前期仍处境艰难。

在2018年8月,马斯克考虑将特斯拉私有化的想法令投资者大为震惊,若真的实施的话,这将成为有史以来最大的私有化交易。马斯克当时发推文称:“我正考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。资金已经到位。”这笔交易最终没有发生,而这条推文引发了美国证券交易委员会( Securities and Exchange Commission, 简称SEC)的调查以及马斯克与SEC之间的法律战。

当马斯克试图达成把特斯拉私有化的交易时,他的顾问们向包括大众汽车在内的多方寻求资金。马斯克最终取消了私有化行动。

到2019年第三季度,特斯拉已经转危为安,并开启了一连串的季度盈利,这让投资者兴奋不已,他们推动了特斯拉股价的飙升,使该公司市值超过6,000亿美元,成为全球市值最高的汽车制造商。特斯拉已在周一被纳入关键基准指数标普500指数。

围绕特斯拉的兴奋情绪已经让该公司筹集到数以十亿美元计的资金,马斯克称之为战备资金。

马斯克未回覆记者就其最新推文提出的问题。

Model 3并非特斯拉首款推出时遭遇挫折的车型,在那之前推出的所有车型都历经艰难。 2008年,特斯拉的首款汽车Roadster跑车几乎导致该公司破产,2012年的Model S大型轿车也麻烦不断。知情人士称,在那段时期,马斯克曾就一项潜在交易接洽谷歌(Google)。

2013年第一季度,当Model S开始上市销售时,特斯拉首度实现季度盈利,借助市场对该公司未来前景抱有的热情,马斯克很快筹集到了更多资金。

马斯克在特斯拉上取得的成功激发了投资者对电动汽车和其他先进驾驶技术的热情。这也使特斯拉面临更多的竞争。作为竞争对手的传统汽车厂商正在大力发展自身的电动汽车。而开发自动驾驶技术的竞争对手也在争取资金以加强研发活动,比如谷歌母公司Alphabet Inc. (GOOG)旗下Waymo LLC。亚马逊公司(Amazon.com Inc., AMZN)在6月份宣布,将收购自动驾驶汽车开发商Zoox。

硅谷时常传出苹果公司牵手特斯拉的消息。在2015年的一次股东大会上,库克避开了主张苹果公司与特斯拉达成交易的股东。一名投资者在会议期间对库克表示:“坦白地说,我希望看到你们收购特斯拉。”这种想法赢得了笑声和掌声。

苹果公司通常会避开大型收购。 2014年,该公司以30亿美元收购了Beats Electronics LLC,但从未进行过与潜在的收购特斯拉交易规模相当的交易。

汽车制造业以高成本而知名。但苹果公司财力雄厚。截至9月份的最近财年结束时,该公司持有约1,920亿美元的现金和有价证券。

从担任特斯拉首席执行官伊始,马斯克就一直向苹果公司寻找关键人才和灵感,从门店设计到Model S配置的大尺寸平板触摸屏等。

随着苹果公司对汽车的兴趣日益浓厚,一场人才争夺战随之而来。马斯克在《彭博商业周刊》(Bloomberg Businessweek) 2015年发表的一篇文章中抱怨说,苹果公司试图用25万美元的签约奖金和60%的加薪幅度来挖走特斯拉的工程师。他后来向德国《商报》(Handelsblatt)感叹道,苹果公司招募了那些无法胜任特斯拉工作的员工。 《商报》当年援引马斯克的话报道称:“我们总是开玩笑地将苹果公司称为‘特斯拉墓地’。”

不过,马斯克那时显然已经瞄准了苹果公司。那一年他还对投资者表示,他认为到2025年,特斯拉的市值将比肩那时的苹果公司;2015年时苹果公司的市值为7,000亿美元。■ 


延伸阅读:据称马斯克的SpaceX正讨论新一轮融资

彭博新闻社2020年12月15日援引Business Insider的报道称,埃隆·马斯克的SpaceX正在与投资者讨论新一轮融资,并寻求将其估值提高一倍至高达920亿美元。

Business Insider在12月14日引述知情人士报道,商谈仍处于初级阶段,SpaceX寻求在2021年1月完成融资。该网站称,这家火箭制造商可能无法说服投资者其估值应比四个月前一宗交易中的水平提高一倍。

SpaceX在2020年8月募集了19亿美元。该公司没有立即回复寻求评论的请求。SpaceX已经是世界上最有价值的私人公司之一。撰文/Justin Bachman 

延伸阅读:搬到得州的马斯克批评加州“沾沾自喜”

埃隆·马斯克已搬到得克萨斯州,以专注于麾下公司的两个大优先事项:SpaceX的新Starship飞船和目前正在奥斯汀建造的特斯拉新超级工厂。

据彭博新闻社2020年12月9日报道,对于最近在全球富豪榜的排名升至第二位的马斯克来说,此举也可能带来巨大的税收影响。得克萨斯州没有个人所得税,而加利福尼亚州对其最富有的居民征收的个人所得税在全美位居前列。

“我已经搬到得克萨斯州 。”马斯克12月8日接受《华尔街日报》采访时说道。他没有详述地点,也没有透露是否购买了房产。

现年49岁的马斯克在SpaceX总部所在地洛杉矶地区居住了20年。特斯拉总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托,其主要工厂位于弗里蒙特的旧金山湾。

马斯克在采访中批评了加州,称该州对自己作为经济巨头的地位感到自满,对他的吸引力下降。

“如果一支队伍持续获胜的时间过长,他们往往会变得有些沾沾自喜,有些为所欲为,然后他们不再赢得冠军,”他说。“加利福尼亚已经持续获胜很长一段时间。而且我认为他们对此有点想当然。”

彭博新闻社12月8日报道称,马斯克将他的个人基金会从加利福尼亚州迁至了奥斯汀。撰文/Dana Hull■ ■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



摘要:特斯拉为推出Model 3所做的努力曾让这家电动汽车公司在2018年濒临倒闭。现在,该公司CEO马斯克透露,为了拯救特斯拉,他联系过苹果CEO库克,想讨论苹果公司收购特斯拉的可能性,但库克拒绝会面。


马斯克称,曾联系库克,希望讨论由苹果公司以特斯拉当前价值的十分之一收购特斯拉的可能性。

 | Tim Higgins

OR--商业新媒体

特斯拉(Tesla Inc., TSLA)为推出Model 3所做的努力曾让这家电动汽车公司在2018年濒临倒闭。现在,该公司首席执行官马斯克(Elon Musk)新透露了一个插曲:他称,为了拯救特斯拉,他联系过苹果公司(Apple Inc., AAPL)首席执行官库克(Tim Cook)。

马斯克周二发推文称:“在Model 3项目的至暗时刻,我联系了库克,想讨论苹果公司(以我们目前市值十分之一的价格)收购特斯拉的可能性。”马斯克称,但库克“拒绝会面”。

马斯克透露这些细节正值他怀疑苹果公司推出自有电动汽车计划的严肃性。目前新的报道称,苹果公司计划在2024年开始生产自有品牌电动汽车。

马斯克在Twitter上称,该报道“如果是真的,那很奇怪”。

特斯拉已将自己标榜为提供高科技汽车的硅谷汽车生产商,并承诺在不久的将来推出全自动驾驶技术。科技巨头苹果公司生产自动驾驶电动汽车的前景,可能会带来通用汽车公司(General Motors Co., GM)和大众汽车(Volkswagen AG, VOW.XE)等传统汽车厂商尚未形成的那种激烈竞争。

苹果公司于2014年开始着手自己名为"泰坦计划"(Project Titan)的汽车项目,相关细节在2015年初浮出水面。这个项目的进展断断续续。

一位知情人士表示,苹果公司已在计划最快于2024年投产一款电动汽车。路透(Reuters)早前报道了这一新的时间安排。

苹果公司的这一项目目前由Doug Field负责,他曾长期担任苹果公司高管,后来从苹果公司离开了约五年时间,到特斯拉工作,负责监督Model 3的开发。 Field在2018年离开特斯拉并回到苹果公司,开始为该汽车项目出力。

苹果公司对此不予置评。

马斯克周二没有披露他联系库克的确切时间。

Model 3在2017年推出,事实证明,这款车的打造难度高于马斯克之前的预期。在特斯拉于2018年终于克服生产和交付方面的障碍之前,延误情况不断堆积,带来高昂的成本。特斯拉在2018年下半年发布了盈利的季度财报。不过,该公司在2019年的前期仍处境艰难。

在2018年8月,马斯克考虑将特斯拉私有化的想法令投资者大为震惊,若真的实施的话,这将成为有史以来最大的私有化交易。马斯克当时发推文称:“我正考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。资金已经到位。”这笔交易最终没有发生,而这条推文引发了美国证券交易委员会( Securities and Exchange Commission, 简称SEC)的调查以及马斯克与SEC之间的法律战。

当马斯克试图达成把特斯拉私有化的交易时,他的顾问们向包括大众汽车在内的多方寻求资金。马斯克最终取消了私有化行动。

到2019年第三季度,特斯拉已经转危为安,并开启了一连串的季度盈利,这让投资者兴奋不已,他们推动了特斯拉股价的飙升,使该公司市值超过6,000亿美元,成为全球市值最高的汽车制造商。特斯拉已在周一被纳入关键基准指数标普500指数。

围绕特斯拉的兴奋情绪已经让该公司筹集到数以十亿美元计的资金,马斯克称之为战备资金。

马斯克未回覆记者就其最新推文提出的问题。

Model 3并非特斯拉首款推出时遭遇挫折的车型,在那之前推出的所有车型都历经艰难。 2008年,特斯拉的首款汽车Roadster跑车几乎导致该公司破产,2012年的Model S大型轿车也麻烦不断。知情人士称,在那段时期,马斯克曾就一项潜在交易接洽谷歌(Google)。

2013年第一季度,当Model S开始上市销售时,特斯拉首度实现季度盈利,借助市场对该公司未来前景抱有的热情,马斯克很快筹集到了更多资金。

马斯克在特斯拉上取得的成功激发了投资者对电动汽车和其他先进驾驶技术的热情。这也使特斯拉面临更多的竞争。作为竞争对手的传统汽车厂商正在大力发展自身的电动汽车。而开发自动驾驶技术的竞争对手也在争取资金以加强研发活动,比如谷歌母公司Alphabet Inc. (GOOG)旗下Waymo LLC。亚马逊公司(Amazon.com Inc., AMZN)在6月份宣布,将收购自动驾驶汽车开发商Zoox。

硅谷时常传出苹果公司牵手特斯拉的消息。在2015年的一次股东大会上,库克避开了主张苹果公司与特斯拉达成交易的股东。一名投资者在会议期间对库克表示:“坦白地说,我希望看到你们收购特斯拉。”这种想法赢得了笑声和掌声。

苹果公司通常会避开大型收购。 2014年,该公司以30亿美元收购了Beats Electronics LLC,但从未进行过与潜在的收购特斯拉交易规模相当的交易。

汽车制造业以高成本而知名。但苹果公司财力雄厚。截至9月份的最近财年结束时,该公司持有约1,920亿美元的现金和有价证券。

从担任特斯拉首席执行官伊始,马斯克就一直向苹果公司寻找关键人才和灵感,从门店设计到Model S配置的大尺寸平板触摸屏等。

随着苹果公司对汽车的兴趣日益浓厚,一场人才争夺战随之而来。马斯克在《彭博商业周刊》(Bloomberg Businessweek) 2015年发表的一篇文章中抱怨说,苹果公司试图用25万美元的签约奖金和60%的加薪幅度来挖走特斯拉的工程师。他后来向德国《商报》(Handelsblatt)感叹道,苹果公司招募了那些无法胜任特斯拉工作的员工。 《商报》当年援引马斯克的话报道称:“我们总是开玩笑地将苹果公司称为‘特斯拉墓地’。”

不过,马斯克那时显然已经瞄准了苹果公司。那一年他还对投资者表示,他认为到2025年,特斯拉的市值将比肩那时的苹果公司;2015年时苹果公司的市值为7,000亿美元。■ 


延伸阅读:据称马斯克的SpaceX正讨论新一轮融资

彭博新闻社2020年12月15日援引Business Insider的报道称,埃隆·马斯克的SpaceX正在与投资者讨论新一轮融资,并寻求将其估值提高一倍至高达920亿美元。

Business Insider在12月14日引述知情人士报道,商谈仍处于初级阶段,SpaceX寻求在2021年1月完成融资。该网站称,这家火箭制造商可能无法说服投资者其估值应比四个月前一宗交易中的水平提高一倍。

SpaceX在2020年8月募集了19亿美元。该公司没有立即回复寻求评论的请求。SpaceX已经是世界上最有价值的私人公司之一。撰文/Justin Bachman 

延伸阅读:搬到得州的马斯克批评加州“沾沾自喜”

埃隆·马斯克已搬到得克萨斯州,以专注于麾下公司的两个大优先事项:SpaceX的新Starship飞船和目前正在奥斯汀建造的特斯拉新超级工厂。

据彭博新闻社2020年12月9日报道,对于最近在全球富豪榜的排名升至第二位的马斯克来说,此举也可能带来巨大的税收影响。得克萨斯州没有个人所得税,而加利福尼亚州对其最富有的居民征收的个人所得税在全美位居前列。

“我已经搬到得克萨斯州 。”马斯克12月8日接受《华尔街日报》采访时说道。他没有详述地点,也没有透露是否购买了房产。

现年49岁的马斯克在SpaceX总部所在地洛杉矶地区居住了20年。特斯拉总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托,其主要工厂位于弗里蒙特的旧金山湾。

马斯克在采访中批评了加州,称该州对自己作为经济巨头的地位感到自满,对他的吸引力下降。

“如果一支队伍持续获胜的时间过长,他们往往会变得有些沾沾自喜,有些为所欲为,然后他们不再赢得冠军,”他说。“加利福尼亚已经持续获胜很长一段时间。而且我认为他们对此有点想当然。”

彭博新闻社12月8日报道称,马斯克将他的个人基金会从加利福尼亚州迁至了奥斯汀。撰文/Dana Hull■ ■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)




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发布日期:2020-12-23 16:25
摘要:特斯拉为推出Model 3所做的努力曾让这家电动汽车公司在2018年濒临倒闭。现在,该公司CEO马斯克透露,为了拯救特斯拉,他联系过苹果CEO库克,想讨论苹果公司收购特斯拉的可能性,但库克拒绝会面。


马斯克称,曾联系库克,希望讨论由苹果公司以特斯拉当前价值的十分之一收购特斯拉的可能性。

 | Tim Higgins

OR--商业新媒体

特斯拉(Tesla Inc., TSLA)为推出Model 3所做的努力曾让这家电动汽车公司在2018年濒临倒闭。现在,该公司首席执行官马斯克(Elon Musk)新透露了一个插曲:他称,为了拯救特斯拉,他联系过苹果公司(Apple Inc., AAPL)首席执行官库克(Tim Cook)。

马斯克周二发推文称:“在Model 3项目的至暗时刻,我联系了库克,想讨论苹果公司(以我们目前市值十分之一的价格)收购特斯拉的可能性。”马斯克称,但库克“拒绝会面”。

马斯克透露这些细节正值他怀疑苹果公司推出自有电动汽车计划的严肃性。目前新的报道称,苹果公司计划在2024年开始生产自有品牌电动汽车。

马斯克在Twitter上称,该报道“如果是真的,那很奇怪”。

特斯拉已将自己标榜为提供高科技汽车的硅谷汽车生产商,并承诺在不久的将来推出全自动驾驶技术。科技巨头苹果公司生产自动驾驶电动汽车的前景,可能会带来通用汽车公司(General Motors Co., GM)和大众汽车(Volkswagen AG, VOW.XE)等传统汽车厂商尚未形成的那种激烈竞争。

苹果公司于2014年开始着手自己名为"泰坦计划"(Project Titan)的汽车项目,相关细节在2015年初浮出水面。这个项目的进展断断续续。

一位知情人士表示,苹果公司已在计划最快于2024年投产一款电动汽车。路透(Reuters)早前报道了这一新的时间安排。

苹果公司的这一项目目前由Doug Field负责,他曾长期担任苹果公司高管,后来从苹果公司离开了约五年时间,到特斯拉工作,负责监督Model 3的开发。 Field在2018年离开特斯拉并回到苹果公司,开始为该汽车项目出力。

苹果公司对此不予置评。

马斯克周二没有披露他联系库克的确切时间。

Model 3在2017年推出,事实证明,这款车的打造难度高于马斯克之前的预期。在特斯拉于2018年终于克服生产和交付方面的障碍之前,延误情况不断堆积,带来高昂的成本。特斯拉在2018年下半年发布了盈利的季度财报。不过,该公司在2019年的前期仍处境艰难。

在2018年8月,马斯克考虑将特斯拉私有化的想法令投资者大为震惊,若真的实施的话,这将成为有史以来最大的私有化交易。马斯克当时发推文称:“我正考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。资金已经到位。”这笔交易最终没有发生,而这条推文引发了美国证券交易委员会( Securities and Exchange Commission, 简称SEC)的调查以及马斯克与SEC之间的法律战。

当马斯克试图达成把特斯拉私有化的交易时,他的顾问们向包括大众汽车在内的多方寻求资金。马斯克最终取消了私有化行动。

到2019年第三季度,特斯拉已经转危为安,并开启了一连串的季度盈利,这让投资者兴奋不已,他们推动了特斯拉股价的飙升,使该公司市值超过6,000亿美元,成为全球市值最高的汽车制造商。特斯拉已在周一被纳入关键基准指数标普500指数。

围绕特斯拉的兴奋情绪已经让该公司筹集到数以十亿美元计的资金,马斯克称之为战备资金。

马斯克未回覆记者就其最新推文提出的问题。

Model 3并非特斯拉首款推出时遭遇挫折的车型,在那之前推出的所有车型都历经艰难。 2008年,特斯拉的首款汽车Roadster跑车几乎导致该公司破产,2012年的Model S大型轿车也麻烦不断。知情人士称,在那段时期,马斯克曾就一项潜在交易接洽谷歌(Google)。

2013年第一季度,当Model S开始上市销售时,特斯拉首度实现季度盈利,借助市场对该公司未来前景抱有的热情,马斯克很快筹集到了更多资金。

马斯克在特斯拉上取得的成功激发了投资者对电动汽车和其他先进驾驶技术的热情。这也使特斯拉面临更多的竞争。作为竞争对手的传统汽车厂商正在大力发展自身的电动汽车。而开发自动驾驶技术的竞争对手也在争取资金以加强研发活动,比如谷歌母公司Alphabet Inc. (GOOG)旗下Waymo LLC。亚马逊公司(Amazon.com Inc., AMZN)在6月份宣布,将收购自动驾驶汽车开发商Zoox。

硅谷时常传出苹果公司牵手特斯拉的消息。在2015年的一次股东大会上,库克避开了主张苹果公司与特斯拉达成交易的股东。一名投资者在会议期间对库克表示:“坦白地说,我希望看到你们收购特斯拉。”这种想法赢得了笑声和掌声。

苹果公司通常会避开大型收购。 2014年,该公司以30亿美元收购了Beats Electronics LLC,但从未进行过与潜在的收购特斯拉交易规模相当的交易。

汽车制造业以高成本而知名。但苹果公司财力雄厚。截至9月份的最近财年结束时,该公司持有约1,920亿美元的现金和有价证券。

从担任特斯拉首席执行官伊始,马斯克就一直向苹果公司寻找关键人才和灵感,从门店设计到Model S配置的大尺寸平板触摸屏等。

随着苹果公司对汽车的兴趣日益浓厚,一场人才争夺战随之而来。马斯克在《彭博商业周刊》(Bloomberg Businessweek) 2015年发表的一篇文章中抱怨说,苹果公司试图用25万美元的签约奖金和60%的加薪幅度来挖走特斯拉的工程师。他后来向德国《商报》(Handelsblatt)感叹道,苹果公司招募了那些无法胜任特斯拉工作的员工。 《商报》当年援引马斯克的话报道称:“我们总是开玩笑地将苹果公司称为‘特斯拉墓地’。”

不过,马斯克那时显然已经瞄准了苹果公司。那一年他还对投资者表示,他认为到2025年,特斯拉的市值将比肩那时的苹果公司;2015年时苹果公司的市值为7,000亿美元。■ 


延伸阅读:据称马斯克的SpaceX正讨论新一轮融资

彭博新闻社2020年12月15日援引Business Insider的报道称,埃隆·马斯克的SpaceX正在与投资者讨论新一轮融资,并寻求将其估值提高一倍至高达920亿美元。

Business Insider在12月14日引述知情人士报道,商谈仍处于初级阶段,SpaceX寻求在2021年1月完成融资。该网站称,这家火箭制造商可能无法说服投资者其估值应比四个月前一宗交易中的水平提高一倍。

SpaceX在2020年8月募集了19亿美元。该公司没有立即回复寻求评论的请求。SpaceX已经是世界上最有价值的私人公司之一。撰文/Justin Bachman 

延伸阅读:搬到得州的马斯克批评加州“沾沾自喜”

埃隆·马斯克已搬到得克萨斯州,以专注于麾下公司的两个大优先事项:SpaceX的新Starship飞船和目前正在奥斯汀建造的特斯拉新超级工厂。

据彭博新闻社2020年12月9日报道,对于最近在全球富豪榜的排名升至第二位的马斯克来说,此举也可能带来巨大的税收影响。得克萨斯州没有个人所得税,而加利福尼亚州对其最富有的居民征收的个人所得税在全美位居前列。

“我已经搬到得克萨斯州 。”马斯克12月8日接受《华尔街日报》采访时说道。他没有详述地点,也没有透露是否购买了房产。

现年49岁的马斯克在SpaceX总部所在地洛杉矶地区居住了20年。特斯拉总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托,其主要工厂位于弗里蒙特的旧金山湾。

马斯克在采访中批评了加州,称该州对自己作为经济巨头的地位感到自满,对他的吸引力下降。

“如果一支队伍持续获胜的时间过长,他们往往会变得有些沾沾自喜,有些为所欲为,然后他们不再赢得冠军,”他说。“加利福尼亚已经持续获胜很长一段时间。而且我认为他们对此有点想当然。”

彭博新闻社12月8日报道称,马斯克将他的个人基金会从加利福尼亚州迁至了奥斯汀。撰文/Dana Hull■ ■ 



(注:本文仅代表作者个人观点。责编邮箱    info@or123.net)



摘要:特斯拉为推出Model 3所做的努力曾让这家电动汽车公司在2018年濒临倒闭。现在,该公司CEO马斯克透露,为了拯救特斯拉,他联系过苹果CEO库克,想讨论苹果公司收购特斯拉的可能性,但库克拒绝会面。


马斯克称,曾联系库克,希望讨论由苹果公司以特斯拉当前价值的十分之一收购特斯拉的可能性。

 | Tim Higgins

OR--商业新媒体

特斯拉(Tesla Inc., TSLA)为推出Model 3所做的努力曾让这家电动汽车公司在2018年濒临倒闭。现在,该公司首席执行官马斯克(Elon Musk)新透露了一个插曲:他称,为了拯救特斯拉,他联系过苹果公司(Apple Inc., AAPL)首席执行官库克(Tim Cook)。

马斯克周二发推文称:“在Model 3项目的至暗时刻,我联系了库克,想讨论苹果公司(以我们目前市值十分之一的价格)收购特斯拉的可能性。”马斯克称,但库克“拒绝会面”。

马斯克透露这些细节正值他怀疑苹果公司推出自有电动汽车计划的严肃性。目前新的报道称,苹果公司计划在2024年开始生产自有品牌电动汽车。

马斯克在Twitter上称,该报道“如果是真的,那很奇怪”。

特斯拉已将自己标榜为提供高科技汽车的硅谷汽车生产商,并承诺在不久的将来推出全自动驾驶技术。科技巨头苹果公司生产自动驾驶电动汽车的前景,可能会带来通用汽车公司(General Motors Co., GM)和大众汽车(Volkswagen AG, VOW.XE)等传统汽车厂商尚未形成的那种激烈竞争。

苹果公司于2014年开始着手自己名为"泰坦计划"(Project Titan)的汽车项目,相关细节在2015年初浮出水面。这个项目的进展断断续续。

一位知情人士表示,苹果公司已在计划最快于2024年投产一款电动汽车。路透(Reuters)早前报道了这一新的时间安排。

苹果公司的这一项目目前由Doug Field负责,他曾长期担任苹果公司高管,后来从苹果公司离开了约五年时间,到特斯拉工作,负责监督Model 3的开发。 Field在2018年离开特斯拉并回到苹果公司,开始为该汽车项目出力。

苹果公司对此不予置评。

马斯克周二没有披露他联系库克的确切时间。

Model 3在2017年推出,事实证明,这款车的打造难度高于马斯克之前的预期。在特斯拉于2018年终于克服生产和交付方面的障碍之前,延误情况不断堆积,带来高昂的成本。特斯拉在2018年下半年发布了盈利的季度财报。不过,该公司在2019年的前期仍处境艰难。

在2018年8月,马斯克考虑将特斯拉私有化的想法令投资者大为震惊,若真的实施的话,这将成为有史以来最大的私有化交易。马斯克当时发推文称:“我正考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。资金已经到位。”这笔交易最终没有发生,而这条推文引发了美国证券交易委员会( Securities and Exchange Commission, 简称SEC)的调查以及马斯克与SEC之间的法律战。

当马斯克试图达成把特斯拉私有化的交易时,他的顾问们向包括大众汽车在内的多方寻求资金。马斯克最终取消了私有化行动。

到2019年第三季度,特斯拉已经转危为安,并开启了一连串的季度盈利,这让投资者兴奋不已,他们推动了特斯拉股价的飙升,使该公司市值超过6,000亿美元,成为全球市值最高的汽车制造商。特斯拉已在周一被纳入关键基准指数标普500指数。

围绕特斯拉的兴奋情绪已经让该公司筹集到数以十亿美元计的资金,马斯克称之为战备资金。

马斯克未回覆记者就其最新推文提出的问题。

Model 3并非特斯拉首款推出时遭遇挫折的车型,在那之前推出的所有车型都历经艰难。 2008年,特斯拉的首款汽车Roadster跑车几乎导致该公司破产,2012年的Model S大型轿车也麻烦不断。知情人士称,在那段时期,马斯克曾就一项潜在交易接洽谷歌(Google)。

2013年第一季度,当Model S开始上市销售时,特斯拉首度实现季度盈利,借助市场对该公司未来前景抱有的热情,马斯克很快筹集到了更多资金。

马斯克在特斯拉上取得的成功激发了投资者对电动汽车和其他先进驾驶技术的热情。这也使特斯拉面临更多的竞争。作为竞争对手的传统汽车厂商正在大力发展自身的电动汽车。而开发自动驾驶技术的竞争对手也在争取资金以加强研发活动,比如谷歌母公司Alphabet Inc. (GOOG)旗下Waymo LLC。亚马逊公司(Amazon.com Inc., AMZN)在6月份宣布,将收购自动驾驶汽车开发商Zoox。

硅谷时常传出苹果公司牵手特斯拉的消息。在2015年的一次股东大会上,库克避开了主张苹果公司与特斯拉达成交易的股东。一名投资者在会议期间对库克表示:“坦白地说,我希望看到你们收购特斯拉。”这种想法赢得了笑声和掌声。

苹果公司通常会避开大型收购。 2014年,该公司以30亿美元收购了Beats Electronics LLC,但从未进行过与潜在的收购特斯拉交易规模相当的交易。

汽车制造业以高成本而知名。但苹果公司财力雄厚。截至9月份的最近财年结束时,该公司持有约1,920亿美元的现金和有价证券。

从担任特斯拉首席执行官伊始,马斯克就一直向苹果公司寻找关键人才和灵感,从门店设计到Model S配置的大尺寸平板触摸屏等。

随着苹果公司对汽车的兴趣日益浓厚,一场人才争夺战随之而来。马斯克在《彭博商业周刊》(Bloomberg Businessweek) 2015年发表的一篇文章中抱怨说,苹果公司试图用25万美元的签约奖金和60%的加薪幅度来挖走特斯拉的工程师。他后来向德国《商报》(Handelsblatt)感叹道,苹果公司招募了那些无法胜任特斯拉工作的员工。 《商报》当年援引马斯克的话报道称:“我们总是开玩笑地将苹果公司称为‘特斯拉墓地’。”

不过,马斯克那时显然已经瞄准了苹果公司。那一年他还对投资者表示,他认为到2025年,特斯拉的市值将比肩那时的苹果公司;2015年时苹果公司的市值为7,000亿美元。■ 


延伸阅读:据称马斯克的SpaceX正讨论新一轮融资

彭博新闻社2020年12月15日援引Business Insider的报道称,埃隆·马斯克的SpaceX正在与投资者讨论新一轮融资,并寻求将其估值提高一倍至高达920亿美元。

Business Insider在12月14日引述知情人士报道,商谈仍处于初级阶段,SpaceX寻求在2021年1月完成融资。该网站称,这家火箭制造商可能无法说服投资者其估值应比四个月前一宗交易中的水平提高一倍。

SpaceX在2020年8月募集了19亿美元。该公司没有立即回复寻求评论的请求。SpaceX已经是世界上最有价值的私人公司之一。撰文/Justin Bachman 

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埃隆·马斯克已搬到得克萨斯州,以专注于麾下公司的两个大优先事项:SpaceX的新Starship飞船和目前正在奥斯汀建造的特斯拉新超级工厂。

据彭博新闻社2020年12月9日报道,对于最近在全球富豪榜的排名升至第二位的马斯克来说,此举也可能带来巨大的税收影响。得克萨斯州没有个人所得税,而加利福尼亚州对其最富有的居民征收的个人所得税在全美位居前列。

“我已经搬到得克萨斯州 。”马斯克12月8日接受《华尔街日报》采访时说道。他没有详述地点,也没有透露是否购买了房产。

现年49岁的马斯克在SpaceX总部所在地洛杉矶地区居住了20年。特斯拉总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托,其主要工厂位于弗里蒙特的旧金山湾。

马斯克在采访中批评了加州,称该州对自己作为经济巨头的地位感到自满,对他的吸引力下降。

“如果一支队伍持续获胜的时间过长,他们往往会变得有些沾沾自喜,有些为所欲为,然后他们不再赢得冠军,”他说。“加利福尼亚已经持续获胜很长一段时间。而且我认为他们对此有点想当然。”

彭博新闻社12月8日报道称,马斯克将他的个人基金会从加利福尼亚州迁至了奥斯汀。撰文/Dana Hull■ ■ 



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